Hallo
Nachdem meine Felsberg 125 aus 2022 für mich nicht zuzuordnende Geräusche gemacht hat, war ich heute in der Werkstatt und dort wurde festgestellt, dass der Sitz des Antriebsrizels auf der Ausgangswelle total verschlissen ist.
Um diese zu wechseln, muss wohl der komplette Motor zerlegt werden , was ohne Eigenarbeit wohl ein Totalschaden ist.
Die Kettenspannung wurde regelmäßig geprüft und korrigiert.
Das Moped geht jetzt auf die 30 000 Laufleistung zu.
Hat jemand eventuell eine Idee, was ich jetzt für Möglichkeiten habe ?
Nachdem meine Felsberg 125 aus 2022 für mich nicht zuzuordnende Geräusche gemacht hat, war ich heute in der Werkstatt und dort wurde festgestellt, dass der Sitz des Antriebsrizels auf der Ausgangswelle total verschlissen ist.
Um diese zu wechseln, muss wohl der komplette Motor zerlegt werden , was ohne Eigenarbeit wohl ein Totalschaden ist.
Die Kettenspannung wurde regelmäßig geprüft und korrigiert.
Das Moped geht jetzt auf die 30 000 Laufleistung zu.
Hat jemand eventuell eine Idee, was ich jetzt für Möglichkeiten habe ?
hat man noch bissl Zeit sich damit zu beschäftigen wie man einen Motor zerlegt ^^ 
Felsberg 125XC ) Cromewell 125
also davon möchte ich mal Bilder sehen, wenn das stimmen sollte! Das müsste man ja eindeutig sehen können, dann müssen da ja unter dem Ritzel richtig Kerben dran sein!
Wenn Du selbst 250kg wiegst… immer die Gänge beim Anfahren bei hoher Drehzahl reinspringen lässt, dazu noch oftmals nen Anhänger/Sozius fährst…, den x-ten Kettensatz drauf hast, weil der komischer Weise alle 3000km hin ist weil die Zähne des Kettenrades jedes Mal wie Haifischzähne aussehen… und die Ausgangswelle auch schon mal undicht war wegen der Überbeanspruchung… und so weiter…und so weiter… 
jup, dann kann ich mir das auch vorstellen nach nur 30.000km und 11PS die dran zogen.