Brixton Cromwell 125 Motorschaden.

[Abrix93]

Hey ich bin neu hier und möchte mein Glück hier versuchen für meine kürzlich erworbene Brixton Cromwell 125 mit Euro 5 ein Motor zufinden.
Habe sie mit Motorschaden günstig erworben musste aber feststellen das ein Ventil abgerissen war und somit alles ab kurbelwelle zerstört hat .
Vielleicht hat ja jemand ein guten gebrauchten mit nicht also vielen km abzugeben .
Achso Mkb wäre die 157FMI-C
Würde mich über Angebote freuen

 

[emiami]

Und bei dem Schadensbild hat die Kurbelwelle nichts mitbekommen? Und wäre das nicht die Gelegenheit auf 150ccm oder mehr zu adaptieren? @BRIXWOLF hatte da schon mal einige Überlegungen im 250ccm Forum geschrieben.

 

[Abrix93]

Naja da ich ihn noch nicht ganz zerlegt habe kann ich genaueres nicht sagen .
Umzubauen kommt momentan nicht in Frage da ich nur die a1 habe und keine Lust auf ewige Diskussion bei der Rennleitung habe .
Möchte erstmal sicher mit 125 ccm unterwegs sein bevor etwas größeres kommt

 

[Revolve]

Da ging wohl das Ventilspiel gen 0, hatte die Maschine Inspektionen?

Lets Cruise n Roll

 

[Der Raucher]

Kann auch 'n Schaltfehler gewesen sein...

 

[Abrix93]

Ich kann euch leider nix dazu sagen da es wie geschrieben nicht bei mir passiert ist aber ich denke auch dass es ein schaltfehler war

 

[Buenbaka]

Ich kann euch leider nix dazu sagen da es wie geschrieben nicht bei mir passiert ist aber ich denke auch dass es ein schaltfehler war

Wie muss man sich so einen schaltfehler vorstellen? Von 5 auf 4 bei hoher Geschwindigkeit? Oder von 5 auf 3 ..2? Macht man da nicht eh einen Abflug?
Andersrum (von 1 auf 5..) wird ja nicht viel passieren, oder?

 

[Der Raucher]

Ja.

Z.B. bei 'ner Bergabfahrt versehentlich vom 4. in den 3. statt den 5. geschaltet.

Hatten wir schon 2 oder 3 Fälle.
Das haut dir den Ventiltrieb um die Ohren...

 

[Revolve]

Auch die Verkokung im Kopf sieht extrem aus evtl. war auch das berüchtigte Metül im Spiel.

 

[Der Raucher]

Ich glaube das täuscht.

Immerhin hat da 'n Ventilteller 'n paar tausend Mal drin rumgeklopft.

 

[Dingenskirchen]

Nu ja. Beim Schaltfehler hoppelt mal ordentlich das Hinterrad aber dass es dir die Ventile SO zerreisst, eher weniger.

Das Bild der Verkokung kenn ich von meinem Roller damals. Rennsprit mit 120 Oktan, ne kleine Gasgrifforgie und nach 10 Minuten hat's den Motor zerlegt. Das Schadenbild war nahezu dem hier gleich..

 

[Buenbaka]

Ja.

Z.B. bei 'ner Bergabfahrt versehentlich vom 4. in den 3. statt den 5. geschaltet.

Hatten wir schon 2 oder 3 Fälle.
Das haut dir den Ventiltrieb um die Ohren...

Okay...hmm...also bergab von 5 in 4 hab ich schon geschafft, ich dachte ich wäre im 4. und wollte hoch, hab's dann aber bei der Kupplung gemerkt. Und ich war müde... Okay da muss man wohl echt aufpassen

 

[Der Raucher]

Beim Schaltfehler hoppelt mal ordentlich das Hinterrad aber dass es dir die Ventile SO zerreisst, eher weniger.

Allein in diesem Thread 3 Fälle von "Kopfschaden" nach überdrehen...

Edit:
Motorschaden???

 

[Southern Palatine]

Ja, mit einer Iridium Kerze wäre das gewiss nie passiert

Guckst du hier meister Dieter verkauft einen?
Marktplatz

 

[Flat Eric]

Nu ja. Beim Schaltfehler hoppelt mal ordentlich das Hinterrad aber dass es dir die Ventile SO zerreisst, eher weniger .

Du irrst , ein so kleiner Motor dreht schlagartig in tödliche Drehzalbereiche hoch , bei denen ist der "Drehwiderstand" einfach zu klein als das das Rad hinten stempelt .