J
Jimi
Gast
Hallo Zusammen, bin hier neu im Forum. Möchte mich gerne vorstellen.
Bin mitte fünfzig, dank der neuen Führeschein Regelung B196 hat sich mir doch noch ein Herzenswunsch erfüllt. Motorräder interssieren mich seit den letzten Jahren immer mehr. Nach dem ich einen Kurs in einer Fahrschule absolviert habe, darf ich Leichkrafträder bis zu 125ccm fahren. Mehrere Leichtkrafträder habe ich mir angeschaut, eine Probefahrt war leider bei keinen Händler möglich. Leichtkrafträder, wie zb die
MASH 125cc Seventy, oder auch den Chopper LUXOON TWINRIDER finde ich absolut schön, bei den meisten Maschinen gibt es ein Problem,
das Problen ist meine Körbergröße 190m, die meisten Leichtkrafträder sind mir zu klein und unbequem. Ein anderer Händler hatte zufällig eine neue Lieferung
unterschiedlicher BIXTON Maschinen im Geschäft. Die BRIXTON FELSBERG davon, war nicht nur Liebe auf den ersten Blick, mit meinen langen Beinen sitzt es sich angenehm auf der Maschine, mit meiner Schugröße 48 habe ich wunderbar Spielraum zwischen Schalthebel und Fußraste, mit anderen Worten gesagt ich fühle mich mehr als nur wohl auf der BRIXI.
Meine Fahrstunden habe ich auf einer YAMAHA MT125 gemacht, es war mir manch einmal fast unmöglich vernünftig den Schalthebel zu betätigen, alles war zu klein für mich.
In der kommenden Woche werde ich das Motorad vom Händler abholen können.
Nun hätte ich ein paar Fragen an Euch :
Wie fährt es sich mit Stollenreifen auf Asphalt und vor allem in den Kurven ???
Die BRIXTON FELSBERG 125ccm hat kein ABS, sondern verfügt über ein CBS-Bremssystem, worauf muss ich besonders achten ???
Mir ist aufgefallen, die Halterungen der vorderen Fußrasten bestehen nur aus einen dünnen Metallbügel, welcher bei Belastung leicht nach gibt. Kann die Halterung der Fußrasten sich eventuell verbiegen, oder wegbrechen bei Belastung ???
Mit der BRIXI habe ich vor zur Arbeit zu fahren, oder meinem Hobby Lost Places in meiner Nähe aufzusuchen, also keine Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen und auch keine Fahrten bei Regen und Schlechtwetter.
Wer von Euch hat Erfahrung mit der FELSBERG, ich hoffe meine Entscheidung war richtig.
Über ein paar Antworten und Tipps würde ich mich freuen.
LG aus Wuppertal
Bin mitte fünfzig, dank der neuen Führeschein Regelung B196 hat sich mir doch noch ein Herzenswunsch erfüllt. Motorräder interssieren mich seit den letzten Jahren immer mehr. Nach dem ich einen Kurs in einer Fahrschule absolviert habe, darf ich Leichkrafträder bis zu 125ccm fahren. Mehrere Leichtkrafträder habe ich mir angeschaut, eine Probefahrt war leider bei keinen Händler möglich. Leichtkrafträder, wie zb die
MASH 125cc Seventy, oder auch den Chopper LUXOON TWINRIDER finde ich absolut schön, bei den meisten Maschinen gibt es ein Problem,
das Problen ist meine Körbergröße 190m, die meisten Leichtkrafträder sind mir zu klein und unbequem. Ein anderer Händler hatte zufällig eine neue Lieferung
unterschiedlicher BIXTON Maschinen im Geschäft. Die BRIXTON FELSBERG davon, war nicht nur Liebe auf den ersten Blick, mit meinen langen Beinen sitzt es sich angenehm auf der Maschine, mit meiner Schugröße 48 habe ich wunderbar Spielraum zwischen Schalthebel und Fußraste, mit anderen Worten gesagt ich fühle mich mehr als nur wohl auf der BRIXI.
Meine Fahrstunden habe ich auf einer YAMAHA MT125 gemacht, es war mir manch einmal fast unmöglich vernünftig den Schalthebel zu betätigen, alles war zu klein für mich.
In der kommenden Woche werde ich das Motorad vom Händler abholen können.
Nun hätte ich ein paar Fragen an Euch :
Wie fährt es sich mit Stollenreifen auf Asphalt und vor allem in den Kurven ???
Die BRIXTON FELSBERG 125ccm hat kein ABS, sondern verfügt über ein CBS-Bremssystem, worauf muss ich besonders achten ???
Mir ist aufgefallen, die Halterungen der vorderen Fußrasten bestehen nur aus einen dünnen Metallbügel, welcher bei Belastung leicht nach gibt. Kann die Halterung der Fußrasten sich eventuell verbiegen, oder wegbrechen bei Belastung ???
Mit der BRIXI habe ich vor zur Arbeit zu fahren, oder meinem Hobby Lost Places in meiner Nähe aufzusuchen, also keine Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen und auch keine Fahrten bei Regen und Schlechtwetter.
Wer von Euch hat Erfahrung mit der FELSBERG, ich hoffe meine Entscheidung war richtig.
Über ein paar Antworten und Tipps würde ich mich freuen.
LG aus Wuppertal
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