Der Verdacht, dass die Kopfdichtung hin ist, liegt nahe.
Ich würde das alles mal gründlich reinigen und dann darauf achten, wo das Öl genau herkommt.
Evtl. könnte man die "Naht" zwischen Zylinder und -kopf mal mit Spüli-Wasser einsprühen, um zu sehen, ob dort Kompression verlorengeht, oder ob "nur" ein wenig Öl aus dem Steuerketten-Schacht herausgedrückt wird (wäre auch nicht schön, hätte aber auf den Betrieb des Motors erstmal keinen Einfluss).