Rückrufaktion Crossfire 125 XS

[alex718ful]

Bei der Brixton Crossfire 125 XS gibt es zurzeit eine Rückrufaktion - Grund: hintere Bremse bremst teilweiße immer ganz leicht mit.
Ich habe es vor ein paar Wochen bei meiner bemerkt als sie nach einer längeren Ausfahrt zu stinken begonnen hat und am Stand ganz schwergängig zu schieben war.

Eine kleine Änderung bei den Schrauben des Bremspedals und der Fehler ist behoben.

Nur zur Info

LG Alex

 

[Rotnase]

Danke, gut zu Wissen

 

[Moped Dennis]

Hallo

Wird man doch vom Händler dann angeschrieben sollte man betroffen sein oder?

Gruss Dennis

 

[alex718ful]

Hallo

Wird man doch vom Händler dann angeschrieben sollte man betroffen sein oder?

Gruss Dennis

ich vermute schon. Wenn nicht - du wirst es bemerken das etwas nicht stimmt

 

[Der Raucher]

Kurzer Anruf beim Händler???

 

[Clearfix]

Das ist nicht nur ein Problem der Crossfire XS, bei meiner Cromwell war es das selbe. Allerdings hab ich das Problem mit Hilfe des Forums selber beheben können. Die Schraube etwas einstellen und seitdem läuft alles so wie es soll.
Aber es war schon etwas frustrierend weil man nicht wusste woran es lag das plötzlich die Leistung herunter geht, die Maschine immer langsamer wird bis man gefühlt auf einem Mofa sitzt. Man vermutet alles mögliche, zuerst einmal am Motor, das die Bremse zu ist, darauf kommt erstmal nicht. Erst wenn man merkt das sie sich nicht schieben lässt, obwohl die Schaltung auf neutral steht, ist der Groschen gefallen. Die Lösung fand ich dann wie gesagt im Forum.

 

[Der Raucher]

Das ist nicht nur ein Problem der Crossfire XS, bei meiner Cromwell...

Das Problem hatten einige andere ja auch schon, ohne dass es eine Rückruf-Aktion gab.
Somit hätte ich den Verdacht, dass es mit ein bisschen Justage nicht getan ist...

 

[Clearfix]

Eine kleine Änderung bei den Schrauben des Bremspedals und der Fehler ist behoben.

Aber so wie alex718ful das Problem beschreibt ist es wohl wirklich nur die Stellschraube am Pedal.
Aber als Hersteller musst du natürlich davon ausgehen das ein Teil deiner Kundschaft auch kein bisschen an Justage hinbekommt weil die sich nur drauf setzen, fahren und tanken. Wenn dann was passiert, weil die Stellschrauben generell falsch eingestellt waren und du als Hersteller davon Kenntnis hattest, ist eine Rückrufaktion der sinnvollste Weg.

 

[Der Raucher]

Aber als Hersteller musst du natürlich davon ausgehen...

Das müsste für die älteren Modelle ja auch gelten und da gab es ja eben keine Aktion seitens KSR.

Vielleicht bedeutet "kleine Änderung" ja auch, dass eine andere Schraube monitiert wird...

Aber ist natürlich alles Spekulation.

 

[Clearfix]

Ja, alles Spekulatius ...und für mich hab ich das Problem gelöst und ich weiß was ich angucken muss falls es mal wieder auftritt.

 

[Hapa]

Bei unseren beiden XS hat(te) eine auch das Problem, je wärmer es draussen war, desto schlimmer.
Wo es neulich über 20° war, kam man gerade mal noch 500m weit - dann war die Bremse zu.

Der Händler hat es jetzt behoben, ob es wirklich funktioniert, werden wir beim nächsten warmen Tag erleben.

 

[Riepilus]

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen/zeigen wo ich diese Schraube zum justieren finden würde für den Notfall ?
Vielleicht ein Bild

Viele Grüße

 

[briximixi]

um welche Schraubenjustierung handelt es dich genau und was mach die schraube?
? Foto maybe?

 

[Riepilus]

Eine kleine Änderung bei den Schrauben des Bremspedals und der Fehler ist behoben.

Die Stellschraube am Bremspedal welche justiert werden muss bei schleifender Hinterradbremse. Kann die für mich als Neuling so gar nicht orten und bevor ich jetzt wild darauf rumdrehe, dachte ich frag ich mal

 

[Patrick1985]

Diese Schraube ist gemeint

 

[Riepilus]

Super vielen Dank

 

[briximixi]

hatte gestern auch ein kackbremsgefühl, lese heute diesen post und lasse direkt inner werkstatt checken.
Ergebnis war ein randvoller bremsflüssigkeitsbehälter, ist mir auch nicht aufgefallen

 

[altehonda]

Hallo Leute, ja meine XS war auch davon betroffen und zwar so stark daß vorne und hinten der Bremssattel leicht geschwitzt hat, also iss Bremsflüssigkeit da rausgekommen. Hatte gleich die Panik gekriegt und mir schnell die Gießkanne geholt und abgespült, sonst bekomme ich noch n Lackschaden. Der Händler schickte mir die 2 Bilder vom Bremspetalspiel, das war aber nicht das Problem, sondern wie oben am Bild, die Einstellschraube der Bremspumpe für hinten.Aber nicht die mit 12 er Schlüsselweite sondern leicht mit der Dichtung versteckt, die mit der 10 er Schlüsselweite. Und schon geht es leicht, wie es soll

 

[Stefan65]

Habe bei mir mal geschaut.
Über Seitenständer gekippt und HR läuft frei.
VG

 

[Patrick1985]

Habe bei mir mal geschaut.
Über Seitenständer gekippt und HR läuft frei.
VG

Das war auch erst nach ein paar mal bremsen fest