Schnaggo
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- Husqvarna Svartpilen 401, Vespa 50 Special, Crossfire125 XS
Ich bin der unangefochtene Depp des Tages. Das Lenkradschloss des Crossfire XS is ja bekanntlich bekanntlich rechts über den Stossdämpfern. Ich entsperre, Handy klingelt, ich geh ran, vergesse den Schlüssel, beende das Gespräch, lenke ein!
Emotionsloses "Knack"!!
Abgebrochen! Geil! Heldentat! Wenigstens ist das Schloss entsperrt. Ich kann also noch mit dem Ersatzschlüssel fahren.
Trotzdem doof! Natürlich hab ich die SUFU benutzt, aber eine ganz eindeutige Antwort nicht erhalten. Konntet Ihr beim Schlüsselmacher ohne Probleme einen Schlüssel nachmachen lassen, oder brauch man da unbedingt den Schlüsselrohling von der Quadcompany, bzw. passt der auch für die XS 125?
I know - Mein Fehler, First World Problems, ich bin selber Schuld! Nervt aber!
Unabhängig davon: 450 km bis jetz auf der Crossfire XS - no Problems - extrem viel Spass! Ihc mag den kleinen Scheisser!
Das Schloss ist trotzdem an einer echt beschissenen Position. Ist zwar eindeutig mein Fehler, aber passiert nach Murphys Law doch ein wenig zu leicht.
Ich schmeiss jetzt mein Handy weg!
Gruss Schnaggo!
Emotionsloses "Knack"!!
Abgebrochen! Geil! Heldentat! Wenigstens ist das Schloss entsperrt. Ich kann also noch mit dem Ersatzschlüssel fahren.
Trotzdem doof! Natürlich hab ich die SUFU benutzt, aber eine ganz eindeutige Antwort nicht erhalten. Konntet Ihr beim Schlüsselmacher ohne Probleme einen Schlüssel nachmachen lassen, oder brauch man da unbedingt den Schlüsselrohling von der Quadcompany, bzw. passt der auch für die XS 125?
I know - Mein Fehler, First World Problems, ich bin selber Schuld! Nervt aber!
Unabhängig davon: 450 km bis jetz auf der Crossfire XS - no Problems - extrem viel Spass! Ihc mag den kleinen Scheisser!
Das Schloss ist trotzdem an einer echt beschissenen Position. Ist zwar eindeutig mein Fehler, aber passiert nach Murphys Law doch ein wenig zu leicht.
Ich schmeiss jetzt mein Handy weg!
Gruss Schnaggo!