Zündkerzenschlüssel

[Mk121]

Hallo zusammen,

Ich bin seit 6 Monaten Besitzer einer Cromwell 250 und wollte diesen Winter die Zündkerze kontrollieren/tauschen.

Jetzt habe ich festgestellt dass meine Langnuss zu breit ist.

Hat jmd eine Empfehlung für einen passenden Schlüssel oder eine langnuss?

Vielen Dank

 

[Der Raucher]

Laut Ersatzteilliste ist da 'ne NGK DR8EA drin.
Da müsste ein 18er Schlüssel passen. Probier's doch mal mit 'nem Ring-/Maulschlüssel aus, wenn du mit dem da rankommst.
Cromwell 250 (Saxby) Euro 5 Zylinderkopf > www.GASGRIFF.com Bauteil Nr. 18
NGK Zündkerze DR8EA

Was willst du denn an der Kerze "kontrollieren"?
Bzw. wieviele Kilometer hat sie in 6 Monaten runter, dass du sie evtl. sogar tauschen willst?

 

[Mk121]

Bei den 250 ist die Zündkerze ziemlich, ich sage mal „tief“ verbaut. Habe schon mit verschiedenen Werkzeugen versucht ranzukommen… leider immer erfolglos.

Theoretisch müsste ich sie nicht ausbauen, da die Maschine einwandfrei funktioniert. Habe sie gebraucht gekauft mit 4000km.

Ich bin vor ein paar Wochen auf das Forum gestoßen und habe nahezu alle Beiträge gelesen

Wollte nur mal die idealerweise „rehbraune“ Farbe prüfen/ansehen

Ergänzung (Donnerstag um 19:23)

Und ich möchte natürlich das passende Werkzeug haben wenn ich sie sie wirklich mal tauschen muss

 

[Der Raucher]

... die idealerweise „rehbraune“ Farbe...

"Rehbraun" gibt es nicht mehr.
Heutzutage sind Zündkerzen eher hell-/schmutziggrau.

Wenn ich mich recht erinnere, soll die Kerze alle 8.000 KMs getauscht werden.
(Halten würde sie mind. doppelt solange)

 

[Wudusoft]

Wollte nur mal die idealerweise „rehbraune“ Farbe prüfen/ansehen

Super Klasse.Haben wir gerade im Forum gelesen.
Also das Rehbraun.
Und ich leg noch einen drauf weil ich Spaß dran habe.

Bau doch Iridium Kerzen ein.Die brauchst du dann nie wieder tauschen, und die vergammeln auch nicht.

 

[Mk121]

"Rehbraun" gibt es nicht mehr.
Heutzutage sind Zündkerzen eher hell-/schmutziggrau.

Wenn ich mich recht erinnere, soll die Kerze alle 8.000 KMs getauscht werden.
(Halten würde sie mind. doppelt solange)

Alles klar danke für die Info

 

[Smutje]

Also bei der 250er bekommst die Zündkerze am besten mit dem originalen Werkzeug aus dem Bordwerkzeug gelöst- der Schacht ist für die normalen Nüsse zu eng und für Maul oder Ringschlüssel zu tief ….

 

[Mk121]

Leider war bei meiner kein bordwerkzeug mit dabei. Ich hab jetzt nochmal einen relativ dünnen Zündkerzenschlüssel bestellt. Falls der auch nicht passt bleibt noch das Werkzeugset von Gasgriff.com

 

[Smutje]

Leider war bei meiner kein bordwerkzeug mit dabei. Ich hab jetzt nochmal einen relativ dünnen Zündkerzenschlüssel bestellt. Falls der auch nicht passt bleibt noch das Werkzeugset von Gasgriff.com

Oder den von Suzuki für die GN 250 - sind identisch - musst halt Preise vergleichen

 

[Der Raucher]

das Werkzeugset von Gasgriff.com

Bevor du Geld für das ganze Set ausgibst (außer dem Kerzenschlüssel ist der Rest des Sets einfach Schrott...), solltest du nochmal im Marktplatz nachfragen.
Ich möchte wetten, dass hunderte von den Dingern in irgendwelchen Schubladen und dunklen Ecken einstauben.
Bei den 125ern sind übrigens dieselben Kerzen verbaut. Der Schlüssel passt also auch...

 

[gnymfazz]

Rohrsteckschlüssel wäre ein alternativer Suchbegriff.

 

[malzberater]

Z.B. sowas

Amazon.de

 

[Der Raucher]

Sollte man bei jedem Mofa- oder Rollerhändler bekommen...

Auch der Fachhandel bietet sowas feil:
https://www.louis.de/artikel/zuendk...-21mm/10091792?filter_article_number=10091793

 

[Mk121]

Sollte man bei jedem Mofa- oder Rollerhändler bekommen...

Auch der Fachhandel bietet sowas feil:
https://www.louis.de/artikel/zuendk...-21mm/10091792?filter_article_number=10091793

Habe mich auch für ein ähnliches Model entscheiden. Preis: 3,50€. Damit kann man leben denke ich. Und Ich gehe auch stark davon aus, dass der Schlüssel passt.

Auf jeden Fall danke an alle für die Tipps.

Werde Bescheid geben sobald das Teil das ist