Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
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Aber Stollenreifen werden im Gebrauch echt teuer....
Auf der Straße ist ja nur wenig Gummikontakt da , zwischen den Stollen halt Luft ist , und wenn die da auch noch gut haften sollen wie hier beschrieben ist der Gummi zwangsläufig weicherer Natur .
Kurzum , die Haltbarkeit ist stark eingeschränkt , auf einer 125er KTM GS von mir hielt ein Crossreifen hinten im Straßenbetrieb so max. 3.000 Km , dann war der Fratze , und , da so abgefahren , auch im Gelände zu nix mehr gut .
Also spart mal fleißig oder fahrt nicht so viel...
Auf der Straße ist ja nur wenig Gummikontakt da , zwischen den Stollen halt Luft ist , und wenn die da auch noch gut haften sollen wie hier beschrieben ist der Gummi zwangsläufig weicherer Natur .
Kurzum , die Haltbarkeit ist stark eingeschränkt , auf einer 125er KTM GS von mir hielt ein Crossreifen hinten im Straßenbetrieb so max. 3.000 Km , dann war der Fratze , und , da so abgefahren , auch im Gelände zu nix mehr gut .
Also spart mal fleißig oder fahrt nicht so viel...
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