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Ja, das stimmt natürlich. Wenn ich jmd hinter mir vorbeilasse, weil aktuell nirgendwo Gegenverkehr kommt, dann lade ich andere, die irgendwann, irgendwo hinter mir sind, dazu ein, sich vorbeizuquetschen und mich zu töten. Ich bin dir sehr dankbar für den Hinweis.Dein Gutmenschverhalten (fahr schick mit Quick ) ist lebensgefährlich , du lädst Leute dazu ein sich trotz Gegenverkehr an dir vorbei zu quetschen
Da hast Du mir tatsächlich aus der Seele gesprochen!!!Wenn die mögl. Höchstgeschwindigkeit wirklich wichtig wäre hatte man sich doch keine Brixton gekauft , für mich entscheidend war einfach die klassische Optik der Cromwell .
So ein Caferacer aus den 70 / 80 er Jahren kann doch mit einem modernen Brenneisen auch nicht mithalten , trotzdem ist das Alteisen doch Welten schöner und macht doch vielmehr her , stylish einfach , Hingucker an sich , das ist doch mindestens 20 Km/h "wert"
da weis ich jetzt gerade nicht, ob ich Dir da mit meiner Brixton Historie und dem seit deutlich >1 Jahr nicht lieferbaren (Standard-)Ersatzteil, oder auch den generellen „Puffpreisen“ die teilweise für Brixton Ersatzteile aufgerufen werden zustimmen kann…Genau, finde die Zuverlässigkeit wichtiger als die Höchstgeschwindigkeit. Das Ding muss möglichst wenig Probleme machen, einfache Technik haben, eine gute Ersatzteilversorgung sicherstellen und bezahlbar sein. Denke, dass hat KSR mit Brixton ganz gut hinbekommen.
Hübsche aus…..wollte schreiben…..
Da hast Du mir tatsächlich aus der Seele gesprochen!!!
(einer der wenigen Momente, wo wir tatsächlich mal zu 100% auf einer Wellenlinie liegen )
Ergänzung ()
Aber wir achten trotzdem darauf das es hier nicht zu langweilig wird , oder ?
Exakt das ist der Grund, weshalb ich aktuell am A Führerschein sitze und mir nächstes Jahr etwas Stärkeres kaufen werde. Berg und Beschleunigung….Ansonsten Topspeed ist mir eher weniger wichtig( Die paar kmh mehr oder weniger machen den Kohl auch nicht fetter) als wie flott zu beschleunigen oder gut eine Steigung hoch zu kommen.
Ich bezweifle, dass 100PS Motorräder jemals auch nur in die Nähe fehlender Leistungsreserven geraten können, außer auf einer Rennstrecke.Kann einem auch mit 100 PS mal passieren...
Ich bezweifle, dass 100PS Motorräder jemals auch nur in die Nähe fehlender Leistungsreserven geraten können, außer auf einer Rennstrecke.