Tour 2400 km Tour "der Nase nach"

[Chris66]

Super Bericht, klasse Fotos und so einfach drauf los und dann noch lokale Freundschaften mit Spezialtouren gemacht, chapeau!!!
Und einfach auf das Gerate Wohl losbollern, das nenne ich Abenteuer!

Habe Deinen Bericht mit Begeisterung gelesen und das macht echt Gusto auf Nachahmen. Und Deine Brixie hat alle Deine teilweise wilden Touren ohne Murren mitgemacht , ein Zeichen dafür, dass sie ja doch alltagstauglich sind.

 

[iSi]

Hey @Matrog
Danke für die Karte…
das wird bei meinen Planungen sicher berücksichtigt.

 

[Matrog]

Diese Teil-Vergrößerung der Strecke zum Col de Finestre sagt eigentlich alles.

 

[iSi]

Absolut krass ,wenn da noch Höhenlinien drauf wären ,würde einem richtig schwindelig werden…

 

[Nemesis]

Tolle Bericht - vielen Dank für die tollen Bilder und die Beschreibungen - Das motiviert ungemein - FETTES DAUMEN HOCH MANN

 

[Matrog]

Nur noch mal so nachgeschoben...was man mit ner 125er in puncto Langstrecke so alles anstellen kann.

 

[Der Raucher]

Nur noch mal so nachgeschoben...was man mit ner 125er in puncto Langstrecke so alles anstellen kann.

In der Tat!
Eine ganz tolle Reportage!!

 

[Difigiano]

Sehr sehr geile Tour.
Ich bin mit meiner Brixie dieses Jahr drei Tage durch die Alpen gefahren, davon sind nächstes Jahr definitiv mehr geplant.

Meine Pläne wären die Route des Grandes Alpes (Genf-Monaco), Teile des spanischen TET nach Andalusien und als ganz grosses Ziel habe ich mir Island vorgenommen. Für Island(und auch die anderen genannten Touren) habe ich mir aber auch schon überlegt eine alte Africa Twin zu kaufen. Ein Freund von mir ist mit so einer 200'000km in allen Jahreszeiten gefahren, die ist also absolut "Bullet-proof" wie die Amis sagen würden.
Freue mich über solche Beiträge, die versichern mir, dass das auch mit der Brixie geht.

LG aus der Schweiz

 

[iSi]

Hach man kriegt so Lust wenn man sowas sieht….
wie Margot schon sagt, der Aufbruch ist das schwierigste, das Unterwegs sein ist gar nicht schwer…

Ergänzung (20.09.2021)

Für mich auch immer wieder eine Inspiration , Noraly von Itchy Boots ( You Tube )
meine Heldin

 

[Brita21]

Nur noch mal so nachgeschoben...was man mit ner 125er in puncto Langstrecke so alles anstellen kann.

Ja, diese Reportage hat mich auch sehr begeistert und in meiner Umsetzung den B196 zumachen und meine Brita zu kaufen bestärkt!

 

[Matrog]

Klar @iSi . Itchy Boots ist Pflichtheldin.

 

[Matrog]

Hier ein Eindruck von der Strecke am Tag 5. Den Film habe ich zwar nicht selbst gemacht, es ist aber dieselbe Strecke.

 

[Lorenzo]

Ein wahnsinnstoller Reisebericht. Traumhaft geschildert und fotografisch sehr schön dargestellt. So macht Forum richtig Spaß.

Ich habe eine Tour über die Alpen für nächstes Jahr geplant. Voraussetzung Gesundheit muss mitmachen.
von Lindau nach Nizza
.
Ich bin vor vielen Jahren mit einem in die Jahre gekommenen VW diese Strecke schon einmal gefahren, über den höchsten Alpenpass mit geteerter Strasse (Col de l'Iseran mit 2770 m) nach Nizza. Wenn man dann von den Seealpen auf Nizza zufährt und sich das Mittelmeer plötzlich zeigt, dann versteht man dass sehr gerne in Frankreich lebt.
Von Lindau aus sind wir in meiner Jugend oft mit einer alten Yamaha XT 500 in die Berge gefahren. Timmelsjoch, Splügenpass, Silvretta-Hochalpenstraße oder auch nur über die Queralpenstraße ins Allgäu nach Oberstdorf.

 

[iSi]

Ich weiß wieder einmal mehr, warum ich mich in diesem Forum zuhause fühle….
viele Gesinnungsgenossen..

 

[abtpm]

Ja, diese Reportage hat mich auch sehr begeistert und in meiner Umsetzung den B196 zumachen und meine Brita zu kaufen bestärkt!

Wenn Du auch sowas machen willst reicht der 196 leider nicht aus. Der ist nur in Deutschland gültig. Nicht mal in der EU ist der gültig obwohl es in andern EU Ländern ähnliche bis gleiche Regelungen gibt. Was der Schwachsinn soll erschließt sich mir nicht.

 

[Brita21]

Wenn Du auch sowas machen willst reicht der 196 leider nicht aus. Der ist nur in Deutschland gültig. Nicht mal in der EU ist der gültig obwohl es in andern EU Ländern ähnliche bis gleiche Regelungen gibt. Was der Schwachsinn soll erschließt sich mir nicht.

Ja, leider...das ist wirklich nicht nachvollziehbar. Aber ich wusste das mit dem B196 im Vorfeld, es ist für mich trotzdem erstmal so ok, wer weiß vielleicht mach ich in 1-2 Jahren noch den A Führerschein .
Die Reportage hat mich insgesamt darin bestärkt was Neues zu beginnen und selbst Motorrad zu fahren!
Und nun freu ich mich Deutschland auf kleinen Nebenstraßen neu zu entdecken

 

[abtpm]

Ja, leider...das ist wirklich nicht nachvollziehbar. Aber ich wusste das mit dem B196 im Vorfeld, es ist für mich trotzdem erstmal so ok, wer weiß vielleicht mach ich in 1-2 Jahren noch den A Führerschein .
Die Reportage hat mich insgesamt darin bestärkt was Neues zu beginnen und selbst Motorrad zu fahren!
Und nun freu ich mich Deutschland auf kleinen Nebenstraßen neu zu entdecken

Vielleicht kannst Du Dir das ja auch sparen.
Es gibt eine Petition in der gefordert wird auch den B196 nach 2 Jahren in A2 zu wandeln.
Vielleicht geht das etwas weit, aber ablehnen würde ich das nicht.
Persönlich würde mir reichen wenn der B196 mindestens in der EU Anerkennung findet, zumal es die Erweiterung ja auch in anderen EU Ländern gibt.

 

[Brita21]

Vielleicht kannst Du Dir das ja auch sparen.
Es gibt eine Petition in der gefordert wird auch den B196 nach 2 Jahren in A2 zu wandeln.
Vielleicht geht das etwas weit, aber ablehnen würde ich das nicht.
Persönlich würde mir reichen wenn der B196 mindestens in der EU Anerkennung findet, zumal es die Erweiterung ja auch in anderen EU Ländern gibt.

Da hast du recht, das wäre natürlich das Beste, würde mir auch total reichen

Ergänzung (24.09.2021)

Da hast du recht, das wäre natürlich das Beste, würde mir auch total reichen

Schade, dass die petition nicht so publik war, sind m. Meinung nach e bisserl wenig Unterstützer

 

[CaptainBlubber]

@Matrog Vielen Dank für den tollen Bericht und die grandiosen Bilder. Ich bin neu hier, habe noch keine Maschine, aber meine Einsteigerfrage bzgl. Bergtourtauglichkeit ist bestens beantwortet. Herzlichen Dank nochmal.

 

[Matrog]

Was ich noch empfehlen würde, falls es das gibt, ist ein Sump Guard (Motorschutzblech) unter die Maschine zu montieren. Nichts ist blöder, als sich in der Pampa unabsichtlicherweise ein Loch in den Motor zu donnern. Auf diesen Militärstrassen muss man schon sehr aufpassen.