Bremshebel vorne tauschen

[Flat Eric]

Warum soll denn blos der Hebel nicht ordentlich lose haben , wichtig ist doch das die Kupplung richtig öffnet und eben auch schliesst (wo Luft ist ist Leben).
Solange der beim fahren nicht rumklappert ist doch alles ok .
"Hab den Hebel jetzt perfekt ausdistanziert , aber neuerdings rutscht die Kupplung..."

 

[Macke]

Jupp!
Is' "normal".
Wenn du die Gelegenheit hast, wackel mal bei anderen Fabrikaten am Kupplungshebel. Die haben fast alle sehr viel Spiel in der Aufnahme.

Bei meiner Schwalbe wackelt nix, jedenfalls nicht am Kupplungshebel ;-)
@kuhnero & @Achim123 : habt ihr auch den Kupplungshebel montiert? Wackelt da was?

 

[kuhnero]

Also bei mir wackelt nix.
Ich bin mit den Raximo zufrieden und habe die auch an meinem Honda Integra dran.

 

[Achim123]

Also bei mir wackelt nix.
Ich bin mit den Raximo zufrieden und habe die auch an meinem Honda Integra dran.

Ich schließe mich an, Kupplungshebel war gut, kein Spiel, da wackelte nix. So passgenau, dass ich nicht mal nachjustieren musste.

Habe den aber wieder rausgebaut, weil der Bremshebel noch nicht geklärt ist. Und 2 verschiedene Bauarten an einem Töff fallen doch jedem Steward der Rennleitung auf...
Falls ich das nächste Woche für die Crossfire XS CBS mit Raximo nicht klären kann, ist demnächst ein Satz Hebel von Raximo zu verkaufen. Ungefahren!

 

[Der Raucher]

Und 2 verschiedene Bauarten an einem Töff fallen doch jedem Steward der Rennleitung auf...

Na und???

Als Kupplungshebel kannst du dir dranschrauben, was du willst. Da hat keine Behörde ein Mitspracherecht.

 

[Clearfix]

Ästhetische Gründe? Sieht dann aus wie ein roter und ein grüner Socke an den Füßen.

 

[Brixfan]

Ästhetische Gründe? Sieht dann aus wie ein roter und ein grüner Socke an den Füßen.

Das finde ich gar nicht so schlecht, ist wie die Bugbeleuchtung an Booten, Backbord und Steuerbord

 

[Der Raucher]

Ästhetische Gründe? Sieht dann aus wie ein roter und ein grüner Socke an den Füßen.

Was Pippi L. kann, können wir schon lange...

 

[Clearfix]

Pipi war mir zu chaotisch, das verkraftet mein innerer Monk nicht ...hab als Kind auch immer eine Buchreihe über einen jungen Beamtenanwärter vermisst, das wäre genau mein Fall gewesen ..."Herbert, die Abenteuer eines jungen Beamtenanwärters für den mittleren, nichttechnischen Verwaltungsdienst"

 

[Der Raucher]

Bei dir ist doch in der Kindheit irgendwas schiefgelaufen...

 

[Clearfix]

 

[Achim123]

ganz OT:
Vermittelnde Lösung zwischen Pippi und "Herbert":

Pitje Puck, der lustige Briefträger.
Mein Held in den späten 70ern. Schwebt sympathisch zwischen Pippi und "Herbert", immer fair, nie bierernst. Leben und Leben lassen. Wie hat es Bart Simpson eine andere Figur betreffend mal gesagt: "Ich habe mein Leben nach seinen Lehren ausgerichtet!".

Die meisten Kolleginnen und Kollegen im öffDi sind übrigens von der Sorte Pitje, wenn man sie machen lässt und nicht unbegründet angeht. Ausnahmen bestätigen die Regel. Leider...

A.

 

[Der Raucher]

ganz OT

 

[Achim123]

Na ja, die letzten Beiträge sind schon ziemlich weit weg vom Topic!
Meine Kinder mochten Pitje Puck in den 2000ern aber auch noch. Gut, dass meine Eltern die Bücher nicht weggeschmissen haben.
Duck und weg.
A.

 

[Der Raucher]

Na ja, die letzten Beiträge sind schon ziemlich weit weg vom Topic!

Gewöhn' dich lieber dran...

 

[Achim123]

Herzlich gerne. Ich find´s lustiger so.

A.

 

[Achim123]

Falls ich das nächste Woche für die Crossfire XS CBS mit Raximo nicht klären kann, ist demnächst ein Satz Hebel von Raximo zu verkaufen. Ungefahren!

Also, alles easy mit der Crossfire 125 XS mit CBS: es ist der gleiche Adapter am Bremshebel wie bei bei der Crossfire 125 XS mit ABS.
Also laut Website/ABE Crossfire XS wählen und gut. Keine Einstellnotwendigkeit. Der Umbau vom falschen auf den richtigen Adapter wurde von Raximo/mtp-racing innert einer Woche erledigt. Knapp 20,- € inkl. Versand. Bin happy, die fahren sich deutlich angenehmer als die originalen Hebel.

 

[LordProtector]

Meine Raximo kamen heute. Kupplungshebel ok, den Einbau vom Bremshebel habe ich dann aber gelassen: Bohrung und Anschlag scheinen zu passen, aber das Betätigungsteil für den Bremszylinder ist (viel) zu lang gegenüber dem Original.

Hast Du irgendwas an der Bremse einstellen müssen? PlugNPlay ist das bei mir jedenfalls nicht.

Kannst Du bitte mal auf Deinem Produktionsbeiblatt von Raximo nachschauen, welcher "Brixton Bremshebel" da draufsteht? Bei mir ist es "RA183". Ich glaube, der ist nicht 100% richtig.

Danke

Achim

Liebe Leute, eine Frage zu den Brems/Kupplungshebeln. Ich habe mir auch die von Raxino zugelegt, möchte sie nun montieren und finde nirgends eine Angabe, mit wieviel Drehmoment die Bolzen der Hebel bzw die Mutter am Bolzen draufgeschraubt wird. Ich finde weder im Werkstatthandbuch noch in der Reparaturanleitung eine Angabe der NM. Wisst ihr da vielleicht weiter?
Danke schon mal.

 

[HapeRayburn]

Vorsichtig anziehen bis ein merklicher Widerstand zu spüren ist
Das reicht
Schraubensicherung mittelfest ist vorausgesetzt

 

[Der Raucher]

Wenn ich mich recht erinnere sind die Bolzen ohnehin von unten nochmal gekontert. Zumindest am Kupplungshebel.

Also Bolzen bis zum Anschlag/Kragen eindrehen, Kontermutter drauf, fertig.
Wenn zur Hand, kann man die Mutter gegen eine selbstsichernde austauschen.