Brixton 125 mit leerer Batterie starten?

[Argilas von Phaalen]

und dort dann die Kurbel anbringen, um das Auto im Falle einer leeren Batterie anzukurbeln.

Die Ente Hatte das meine ich sogar bis zum ende der Produktion!!

Ergänzung (30.06.2021)

Die Ente hatte das glaube ich bis Produktionsende R4 auch

Kayburn war mal wieder Schneller!!

 

[Stefan65]

Bei der Ente sogar früher ab und an genutzt

 

[Trantor]

Ungefähr so

 

[gnymfazz]

Magnetzündung...nee , glaub ich nicht , wo soll denn der Zündmagnet sein ?
Bei einem Zündmagnet kommt das Zündkabel direkt aus dem Magnetzünder raus an die Kerze .
Die Zündung wird gespeist von der Bordnetzspannung und die per Spule hochtransformiert.
Keine Spannung kein Funke .

Die Magnete sind in einem Schwungrad untergebracht, darunter ne Platte mit Spulen. Zu sehen bei Gasgriff "Lichtmaschine"..

Bei Außenbordern gibt's meist eine Spule für die Zündung (inkl. Trigger) und eine "Lichtspule" zur Ladung einer Batterie. Zusätzlich gibt's außen auch eine richtige Zündspule für den Hochvolt Bereich.

Bei der brixton gibt's wohl nur Variante 2, also muss der Motor vermutlich ein paar Umdrehungen machen, bevor genug Spannung zur Verfügung steht..

 

[Der Raucher]

ankurbeln

Beim Moped hieß das dann "Kickstarter"...

 

[Flat Eric]

Alte Autos hatten ja auch wirklich noch Magnetzünder , die machen sofort eine Funken , sind aber Aufwändig und auch nicht besonders haltbar .
Bei einer Batterie-Spulenzündung muss halt Spannung (auch Restspannung so ca. 10 Volt) da sein.
Ob die Lichmaschine da direkt bei absolut toter Batterie noch reicht beim anschieben ..... keine Ahnung , da das Licht ja gleich mit versorgt wird kann ich das nicht glauben , es sei denn man klemmt alle Sofortverbraucher bis auf die Zündung vorher ab .
Wer probiert das mal falls er schreckliche Langeweile hat ?

Zum Aussenborder : die haben einen sogen. Schwunglichtmagnetzünder wie früher Moppets auch , da wird die Zundspule sofort mit Spannung belegt . da die hinter dem Magnetschwungrad direkt induktiv versorgt wird .
Sowas haben wir aber nicht .

 

[Der Raucher]

Was spricht eigentlich dagegen vor Saisonbeginn die Batterie mal eben ans Ladegerät zu hängen???

 

[Stefan65]

Was spricht eigentlich dagegen vor Saisonbeginn die Batterie mal eben ans Ladegerät zu hängen???

Nichts
MAche ich allerdings nicht und bis jetzt sind meine Moppeds immer angesprungen.
Sogar die große mit ner 7 Jahre alten ersten Batterie und da hat die schon ordentlich was zu bewegen.
Und anschieben ist da nicht

 

[FlowBX]

Was spricht eigentlich dagegen vor Saisonbeginn die Batterie mal eben ans Ladegerät zu hängen???

Ich habe meine über die extrem kalten Tage ausgebaut und in den Keller gebracht, ansonsten bei einigermaßen angenehmen Temperaturen und Sonnenschein bin ich bisschen gefahren.

Ergänzung (30.06.2021)

Konnt da jederzeit ohne Probleme starten

 

[Flat Eric]

Anmerkung : Eine Batterie entlädt sich bei höheren Temperaturen schneller
Eine knallvolle Batterie muss man also nicht ausbauen und in wärmere Räumlichkeiten stellen .

 

[FlowBX]

Anmerkung : Eine Batterie entlädt sich bei höheren Temperaturen schneller
Eine knallvolle Batterie muss man also nicht ausbauen und in wärmere Räumlichkeiten stellen .

Deswegen in den Keller. Und nicht ins Wohnzimmer.

 

[Flat Eric]

Die Magnete sind in einem Schwungrad untergebracht, darunter ne Platte mit Spulen. Zu sehen bei Gasgriff "Lichtmaschine"

Bei der brixton gibt's wohl nur Variante 2, also muss der Motor vermutlich ein paar Umdrehungen machen, bevor genug Spannung zur Verfügung steht..

Nicht ganz.... die Spulen in der Lima erzeugen nur Spannung , mit steigender Drehzahl steigt die Spannung bis auf ca.40 Volt , daher ist ein Regler notwendig , der aber eigentlich nichts regelt sonder nur alles an Überspannung begrenzt auf etwa 14 Volt als max Bordnetzspannung mit sogen. Zenerdioden z.B.
Eine Permanentmagnet Lima kann man nicht regeln.
Und es gibt in der Lima keine spez. Zündspule nur "Lichtspulen" die Spannung erzeugen .
Und mit der Spannung wird auch die aussenliegende Zündspule angesteuert .

Ergänzung (30.06.2021)

Deswegen in den Keller. Und nicht ins Wohnzimmer.

Weshalb baust du die eigentlich aus ?

 

[FlowBX]

Weshalb baust du die eigentlich aus ?

Winter=Eiskalt=Nix fahren=Batterie Nix gut!=Ausbauen= Keller bringen

 

[iSi]

Die Ente hatte das glaube ich bis Produktionsende R4 auch

Nö.
die letzten Enten hatten das nicht mehr.
meine ,Baujahr 1983, hat das nicht mehr….

 

[Chris66]

Meine Dyane 6 BJ77 hatte die Lurbel noch, aber der Fteilauf war kaputt. Ankurbeln war möglich, aber dann hat die Kurbel weitergedreht , also wieder Motor aus. War ein nettes aber eigentlich nicht brauchbares Gimmik.

 

[Stefan65]

Meine 70er Jahre Ente hatte das auch noch

 

[Rexxer10]

Meine Dyane 6 BJ77 hatte die Lurbel noch, aber der Fteilauf war kaputt. Ankurbeln war möglich, aber dann hat die Kurbel weitergedreht , also wieder Motor aus. War ein nettes aber eigentlich nicht brauchbares Gimmik.

Es hat ja ein Grund warum die Leute um 1900 Elektroauto gefahren haben

 

[Der Raucher]

meine ,Baujahr 1983, hat das nicht mehr….

Ich meine doch.
Meines Wissens haben die nur das Loch, durch welches die Kurbel gesteckt wurde, verschwinden lassen.

 

[Kirmes 70]

Hallo, ich habe meine schon angeschoben 2 Gang Kupplung kommen lassen und sie war direkt da

 

[Mac Lanky]

Aber vermutlich mit Batterie?