EN Brixton Sunray 125 testdrive

[Der Raucher]

... je mehr Anzeigen ich mir an den Lenker schnalle...

Was natürlich nicht heißt, dass es nicht auch durchaus sinnvolle Anzeigen gibt gäbe.
- Öltemperatur, -druck, -menge
- Ampère- und/oder Voltmeter
- ...
- Meinetwegen sogar Reifendruck- und Lampen-Kaputt-Kontrolle

Dafür bräuchte man auch keine 25 Rundinstrumente, sondern eine (1) große, helle, rote Kontrollleuchte gut sichtbar im Cockpit, in der alle nötigen Sensoren zusammenlaufen und die dann leuchtet, wenn etwas nicht hinhaut. Meinetwegen auch mit Blink-Blink und Ding-Dong.
Und man bräuchte 1 Knopf, den man drückt, wenn die Lampe leuchtet und auf dem LCD-Feld im Tacho wird angezeigt, was Sache ist.

Aber wahrscheinlich stelle ich mir das alles viel zu simpel vor und das ist atomphysikalische Raketenchirurgie.

 

[HeikoK]

Ich finde ja immer noch Homers "Alles ok Alarmanzeiger" grandios, der so lange piept wie alles ok ist