Chrom Federbeine?!?

[Der Raucher]

"Passen" ist nicht das Ding.
Sie wird einfach nur 2,5 cm höher kommen.
Ob und wie sich das bemerkbar macht bleibt abzuwarten...

 

[akg59]

"Passen" ist nicht das Ding.
Sie wird einfach nur 2,5 cm höher kommen.
Ob und wie sich das bemerkbar macht bleibt abzuwarten...

Da freut sich die Schwinge wenn sie von der Kette angesägt wird.

 

[Der Raucher]

Wieviele mm von den 2,5 cm an der Schwingenachse (unter Belastung) übrigbleiben...

bleibt abzuwarten.

 

[NickBrick]

"Passen" ist nicht das Ding.
Sie wird einfach nur 2,5 cm höher kommen.
Ob und wie sich das bemerkbar macht bleibt abzuwarten...

….ja genau eben nicht, ich messe ja von Auge zu Auge 347mm, habe das Federbein ausgebaut und gemessen. Somit wäre die Abweichung 3mm….ich denke mal dass das nicht so das Problem ist….

K.A. ob die Federbeine der Sunray anders spezifiziert sind in derLänge….

Und die Härte lässt sich ja auch an Rasten einstellen bei den neuen Federbeinen, und die Federbeine sind extra für kleinere Maschinen gemacht, also mit Sicherheit nicht zu hart…..wartet es doch mal ab

 

[Der Raucher]

….ja genau eben nicht, ich messe ja von Auge zu Auge 347mm, habe das Federbein ausgebaut und gemessen.

Jo.
Hatte ich übersehen.

 

[NickBrick]

Boa ey, also nochmal:

CromDings:327mm

Sunray: 347.5mm


Deshalb kommt of Murx raus wenn man nicht genau ließt und genau prüft…hätte auf den Raucher hören sollen und selber messen.

Für die Nachwelt: Sunray Federbeine SIND LÄNGER!
Für Sunray braucht ihr folgende Federbeine: 12mm Augendurchmesser (beide), 21mm Augenstärke(beide), 350mm von Auge zu Auge! Bevorzugt Federbeine die für Maschinen (Leergewicht) bis max 170kg gemacht sind, also so kleine Stoppelhopser wie unsere 125er Brixies. Thats it.

 

[Argilas von Phaalen]

…also bei der Sunray sind das 347.X von Auge zu Auge, selbst nachgemessen. Weiß nicht ob das daran liegt dass das auf der zweiten Rastenposition steht (?!?), aber bei Gasgriff steht auch 347.5mm. Von daher müsste die 350mm Version passen….

Das kann sein, die Originalen von der Cromwell haben wohl die 325mm!!

 

[Katerhai]

Ich bin auf das optische Ergebnis sehr gespannt!

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[NickBrick]

....so, Dinger sind dran, 350mm passen wie Arsch auf Eimer.....Strassenlage....mja.....kann man sich auch einbilden....ich fahr halt wie ne Oma....von daher.....der aeffi (YouTube) würde was merken vielleicht.
Beim draufsetzen: ja es federt mehr durch (ich 74kg), etwas weicher. Härte-Raste ist auf Position 0, von daher kann man das noch härter stellen. Mir fehlt nur der Schlüssel dafür :-/ per Hand lässt sich das nicht einstellen.
Kettenspiel beim Draufsetzen: sicher nicht mehr die 25mm die ich eingestellt habe, aber es hat noch Spiel.
Was ich mich immer frage: wann ist die Position erreicht wo das kleinste Spiel ist? Das müsste doch dann genau der Fall sein wenn Ritzel/Schwingachse/Radachse auf einer Linie stehen, korrekt?

Hintere Blinker habe ich auch getauscht, sieht man kaum noch so klein sind die, auch in Chrom. Die haben wenigstens E-Prüfzeichen.....die Federbeine kamen mit gar nichts

Hier die Bilder:

 

[don a]

Klasse, ich steh auf Chrom!

 

[Mirco]

Sehen doch super aus und passen 1A.

 

[Argilas von Phaalen]

....so, Dinger sind dran, 350mm passen wie Arsch auf Eimer.....Strassenlage....mja.....kann man sich auch einbilden....ich fahr halt wie ne Oma....von daher.....der aeffi (YouTube) würde was merken vielleicht.
Beim draufsetzen: ja es federt mehr durch (ich 74kg), etwas weicher. Härte-Raste ist auf Position 0, von daher kann man das noch Härter stellen. Mir fehlt nur der Schlüssel dafür :-/ per Hand lässt sich das nicht einstellen.
Kettenspiel beim Draufsetzen: sicher nicht mehr die 25mm die ich eingestellt habe, aber es hat noch Spiel.
Was ich mich immer frage: wann ist die Position erreicht wo das kleinste Spiel ist? Das müsste doch dann genau der Fall sein wenn Ritzel/Schwingachse/Radachse auf einer Linie stehen, korrekt?

Hintere Blinker habe ich auch getauscht, sieht man kaum noch so klein sind die, auch in Chrom. Die haben wenigstens E-Prüfzeichen.....die Federbeine kamen mit gar nichts

Hier die Bilder:
Anhang anzeigen 11278

Anhang anzeigen 11279
Anhang anzeigen 11281

Sieht toll aus, die Chromstossdämpfer passen sehr gut zur Sunray!

 

[don a]

Jetzt noch ein Foto mit der roten Jacke!

 

[NickBrick]

Danke euch! Ich hoffe die Angaben helfen den anderen die da kommen mögen....sicher ohne ABE/TÜV nicht koscher....aber vielleicht kann ich es doch noch eintragen lassen.... ansonsten:

 

[Katerhai]

Klasse!
Du hast aber noch mehr gemacht wie ich sehe... Chrom am Scheinwerfer und Tacho. Alles sehr schick!
Berichte mal bei Gelegenheit wie sich das weiterhin fährt mit den Stoßdämpfern...

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Basilisk]

....so, Dinger sind dran, 350mm passen wie Arsch auf Eimer.....Strassenlage....mja.....kann man sich auch einbilden....ich fahr halt wie ne Oma....von daher.....der aeffi (YouTube) würde was merken vielleicht.
Beim draufsetzen: ja es federt mehr durch (ich 74kg), etwas weicher. Härte-Raste ist auf Position 0, von daher kann man das noch härter stellen. Mir fehlt nur der Schlüssel dafür :-/ per Hand lässt sich das nicht einstellen.
Kettenspiel beim Draufsetzen: sicher nicht mehr die 25mm die ich eingestellt habe, aber es hat noch Spiel.
Was ich mich immer frage: wann ist die Position erreicht wo das kleinste Spiel ist? Das müsste doch dann genau der Fall sein wenn Ritzel/Schwingachse/Radachse auf einer Linie stehen, korrekt?

Hintere Blinker habe ich auch getauscht, sieht man kaum noch so klein sind die, auch in Chrom. Die haben wenigstens E-Prüfzeichen.....die Federbeine kamen mit gar nichts

Hier die Bilder:
Anhang anzeigen 11278

....sieht ech klasse aus

Hast du mal Links von dem Rücklicht und den Blinkern?

 

[Stefan65]

Passen doch auch optisch super

 

[Katerhai]

Mal ne Frage...
Sieht der TÜV überhaupt, dass die Federbeine nicht zum Moped gehören?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Argilas von Phaalen]

Mal ne Frage...
Sieht der TÜV überhaupt, dass die Federbeine nicht zum Moped gehören?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

Mag ich bezweifeln, solange der noch keine andere Sunray gesehen hat!!

 

[Flat Eric]

Kettenspiel beim Draufsetzen: sicher nicht mehr die 25mm die ich eingestellt habe, aber es hat noch Spiel.
Was ich mich immer frage: wann ist die Position erreicht wo das kleinste Spiel ist? Das müsste doch dann genau der Fall sein wenn Ritzel/Schwingachse/Radachse auf einer Linie stehen, korrekt?

Genau , wenn Getriebewelle/Ritzel , Schwingenachse u. Radachse auf einer Linie sind ist der Abstand Ritzel zu Kettenrad maximal .
Und DA musst du noch lose in der Kette haben , so 2cm etwa .
Das kann man mal gut ohne Federbeine dran prüfen da im WHB
auf diesen Umstand nicht eingegangen wird , der da angegeben Wert ist viel zu knapp mit entlasteter Schwinge .

Ergänzung (27.07.2021)

Mal ne Frage...
Sieht der TÜV überhaupt, dass die Federbeine nicht zum Moped gehören?

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

Nee , das sieht er bestimmt nicht .
Wer natürliche moderne mit farbig eloxierten Aluteilen und Luftreservoirbehalter anbaut fällt natürlich auf , aber so ...