Cromwell Diagnosegerät + Adapter

[Andi83]

Oh da bin ich auch interessiert

 

[Ezra York]

 

[kayburn]

Interessanter Code vielleicht ist das der mit der ich aus Versehen schon zweimal die MKL komplett bei meiner Euro4 weggeschaltet hatte

 

[Andi83]

Ach du scheiße

Hab das so durchgeführt und den ECU Reset gemacht! Die Kontrollleuchte ist zwar aus, aber die Brixton geht auch immer wieder nach jedem Start aus
Kann jemand helfen? Muss nachher noch nach Hause fahren

Ergänzung (04.08.2022)

Standgas scheint zu niedrig

 

[Andi83]

Hab beim Händler angerufen:“Ihr sollt ja auch nicht den Fehlerspeicher löschen“!
Sagte er
Er gab mir den Tip die Batterie mal abzuklemmen

 

[Chemiepfuscher]

Kenne ich auch schon, auch dazu gab es von Brixton folgendes Statement:

ECU neu Kalibrieren:

Anleitung:

1. Motor starten und 3-4 mal beschleunigen. Man merkt eine zu niedrige Leerlaufdrehzahl.
2. Zündung aus.
3. Zündung ein 20 Sekunden starten.
4. Zündung aus
5. Zündung ein 20 Sekunden warten
6. Zündung ohne Unterbrechung 5 Mal hintereinander Ein-/Ausschalten
7. 20 Sekunden warten
8. Zündung ein
9. 20 Sekunden warten
10. Motor starten.

(Hatte bei mir tatsächlich funktioniert)

 

[Andi83]

Gilt das auch für die 2021?

Ergänzung (04.08.2022)

Bin jetzt die paar Kilometer noch nach Hause gekommen. Und später ging es dann auch wieder
Vllt. hilft bei mir, wie bei anderen, das Kupplungsspiel einzustellen?!

 

[Chemiepfuscher]

Jup, gilt lt. Anschreiben von KRS (Brixton) zumindest für alle 125er und 250er mit Delphi Steuergerät

Ergänzung (04.08.2022)

Vllt. hilft bei mir, wie bei anderen, das Kupplungsspiel einzustellen?!

Das hat damit so wirklich gar nichts zu tun!

Ergänzung (04.08.2022)

Wenn die Mühle warm ist, klappt das mit der Leerlaufdrehzahl, und Sie läuft stabil??

 

[Andi83]

Leider nicht

 

[BlackBrixBerg20]

Anleitung:

1. Motor starten und 3-4 mal beschleunigen. Man merkt eine zu niedrige Leerlaufdrehzahl.
2. Zündung aus.
3. Zündung ein 20 Sekunden starten.
4. Zündung aus
5. Zündung ein 20 Sekunden warten
6. Zündung ohne Unterbrechung 5 Mal hintereinander Ein-/Ausschalten
7. 20 Sekunden warten
8. Zündung ein
9. 20 Sekunden warten
10. Motor starten.

(Hatte bei mir tatsächlich funktioniert)

Vergleiche Punkt 3. und Punkt 5.
Ich vermute bei 3. sollte auch warten stehen, anstatt starten ?

Grüße

 

[Chemiepfuscher]

Den Text hatte ich bloß Copy/Paste hier eingefügt, bei dem Original aus Österreich steht tatsächlich „starten“

 

[Andi83]

Hallöchen, bin heute morgen wieder zur Arbeit mit der Brixton, nachdem ich gestern noch die Batterie für ne Minute ab hatte. Und siehe da, keine Kontrollleuchte und Standgas war auch normal
Meint ihr ich muss jetzt trotzdem noch die ECU Kalibrieren?

 

[Der Raucher]

Wenn sie gut anspringt und sowohl kalt, als auch warm rund läuft und keinen Leistungsverlust hat... Wozu dann kalibrieren?

 

[Andi83]

Das wollte ich hören

 

[Andi83]

Hallo Leute, kennt jemand die Artikel Nr. vom „Dichtring Ölablasschraube“ für die Brixton Cromwell 125?

 

[Der Raucher]

Für welche der beiden Ablassschrauben?

- Die seitliche ist mit 'nem O-Ring (~36 mm Innendurchmesser) abgedichtet.
- Die untere ist eine M 12er Schraube mit einem Kupferdichtring.

Beides bekommst du in jedem Baumarkt.

 

[Chemiepfuscher]

Die untere ist eine M 12er Schraube mit einem Kupferdichtring.

… bei mir Aludichtring

 

[Der Raucher]

Oder so...
Kupper tut's garantiert auch.

 

[Andi83]

Ich danke euch