Crossfire Einfahrvorschriften

[Jörg 1965]

Meine Cromwell 250 hat ja heute fast 100km aufm Tacho,lach,ist halt Sauwetter.Wenn ich mich doch traue,fahre ich die ersten km absichtlich durch die Feldwege,also gemütlich,und das Fahrwerk kann sich schon mal an deutsche Straßen gewöhnen Ich habe die kleine bisher so mit 3bis4tausend U/min gefahren, kurzzeitig beim überholen auch n bisschen mehr. Hauptsache, keine Kurzstrecke mal eben n km zum Brötchen holen,und dann wieder ab in die Garage....

 

[Der Raucher]

Da muss man schon zwischen den 125er/250er Motoren und den 500ern ein wenig unterscheiden.

Die kleinen Luftgekühlten Motoren sind komplett wälzgelagert. Bei denen müssen eigentlich nur die Kolbenringe und Ventilsitze "eingefahren" werden.
Die 500er haben Gleitlager an der Kurbelwelle. Da muss man ein bisschen sensibler zu Werke gehen!

 

[freefall]

@Der Raucher vielen Dank. Hab ich was gelernt. Da wäre ich selber nicht draufgekommen. Da kann ich morgen schon mal anfangen, habe schon knapp über 500km drauf . Danke nochmal

 

[mechanic]

Moin, mir fällt dazu noch ein, viele schaltvorgänge damit das Getriebe sich einläuft.

 

[Jörg 1965]

Ja,mein Getriebe schaltet sich auch recht hakelig,hoffe,das sich das noch gibt....