Doch, das kennt einer. Ganz unten am Federbein, linke Fahrzeugseite sitzt die Einstellschraube. Mit Schraubenzieher zu verdrehen. Linksrum weniger, rechtsrum mehr Dämpfung. Klicks mitzählen, um ggf. die Grundeinstellung widerzufinden. Ob das die Zug- oder die Druckstufe verändert weiß ich nicht, habe nicht groß damit experimentiert.
Bist du sicher, dass mit deinem Motorrad sonst alles in Ordnung ist? Reifen, Lenkkopf, Schwingenlager, was auch immer? Eigentlich ist das Federbein eher auf der straffen Seite des Motorraduniversums. Unterdämpft ist es bestimmt nicht, im Gegenteil. Mit 90 Kilo bestimmt nicht überfordert.
