Lenkkopflager.... ein paar mal voll in die Bremse vorne, schon ist's passiert. Lenkkopflager zu viel Spiel, kein TÜV. Oder ein paar Mal einen Bordstein rauf....Todsünde für jedes Moped. Und 17000 km , da kann man sich ja vorstellen, wieviel unzählige Schaltvorgänge stattgefunden haben. Ich würde sagen, besser nicht, außerdem VIEL zu teuer.