xenon
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Danke für die schnelle Rückmeldung! Jedoch nur für mein Verständnis da ist es doch viel einfacher hier den E5 Auspuff zu nehmen und zu flexen da der Krümmer viel weiter vorne sitzt oder?
Und nicht das E4 Rohr oder ? Steh ich da grad wo auf der Leitung ?Ich würde mir überlegen, ob ich nicht einfach den geraden und kürzeren Krümmer der Euro-4 Sunray nehmen würde, bevor ich den (50% teureren) Euro-5-Krümmer zersäge.
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Wie wir neulich hier: Felsberg XC - Pickerl mit kompletter Arrow Auspuffanlage festgestellt haben, sind die Abgas-Grenzwerte bei Euro-4 und Euro-5 identisch. Insofern sollte es wurscht sein, welche Auspuffteile man verbaut.
Welches Teil des Mopeds in der Kurve zuerst aufsetzt, sollte dem TÜV egal sein.