Kettenspiel eingestellt, Probleme

[Der Raucher]

zumindest ... evtl ...

Mir ist in 4 Jahrzehnten genau ein einziges Mal die Kette abgelaufen.
Ursache war ein extrem dusseliger Montagefehler meinerseits, durch den nach ca. 2 Kilometern das Hinterrad wieder lose war...

Ansonsten noch nie!
Egal wieviel Spiel die Kette hatte, egal ob sie frisch gefettet war oder nicht, egal wie alt die Kette war, ...

 

[Hobbyschrauber]

So ganz ungewöhnlich ist das wohl nicht,,,,was die Gründe waren kann ich nicht sagen

 

[Flat Eric]

So ganz ungewöhnlich ist das wohl nicht,,,,was die Gründe waren kann ich nicht sagen

Auf dem 3.Bild sieht man deutlich das die Kette schon lange Schrottreif war , die Spannerschrauben sind am Ende des Verstellweges (der hat nicht ohne Grund nur eine begrenzte Länge) und die Rollen der Kette treffen schon nicht mehr das Zahnbett vom Kettenrad weil die total ausgelutscht ist , sieht man unten gut , und dann reitet die Kette oben auf den Zahnspitzen auf und hat natürlich seitlich keine Führung mehr , fällt einfach seitlich runter .
Wer so rumeiert dem geschieht das echt recht , wo soll die denn hin wenn die Abstände von Rolle zu Rolle überhaupt nicht mehr zu den Zahnabständen passen ? Sei froh das die aufgewickelte Kette vorne nicht das Motorgehäuse gesprengt hat .
Und das magst du noch zeigen....Sowas von ungepflegt
Sorry aber der Grund zu dem ganzen bist klar du .

 

[Revolve]

Fahren bis der Zahnarzt kommt?

Lets Roll

 

[Chemiepfuscher]

Auf dem 3.Bild sieht man deutlich das die Kette schon lange Schrottreif war , die Spannerschrauben sind am Ende des Verstellweges (der hat nicht ohne Grund nur eine begrenzte Länge) und die Rollen der Kette treffen schon nicht mehr das Zahnbett vom Kettenrad weil die total ausgelutscht ist , sieht man unten gut , und dann reitet die Kette oben auf den Zahnspitzen auf und hat natürlich seitlich keine Führung mehr , fällt einfach seitlich runter .
Wer so rumeiert dem geschieht das echt recht , wo soll die denn hin wenn die Abstände von Rolle zu Rolle überhaupt nicht mehr zu den Zahnabständen passen ? Sei froh das die aufgewickelte Kette vorne nicht das Motorgehäuse gesprengt hat .
Und das magst du noch zeigen....Sowas von ungepflegt
Sorry aber der Grund zu dem ganzen bist klar du .

Wo wir dann auch schon wieder am Anfang des aktuellen Diskussionsauslösers wären…
„wieso ist es gefährlich mit ner rotten/ausgelutschten Kette zu fahren…“
Ursachen und Folgen: siehe Bilder

 

[Flat Eric]

Wo wir dann auch schon wieder am Anfang des aktuellen Diskussionsauslösers wären…
„wieso ist es gefährlich mit ner rotten/ausgelutschten Kette zu fahren…“
Ursachen und Folgen: siehe Bilder

Ja , genau , wir drehen uns im Kreis , mir ist schon ganz duselig in der Birne

 

[Der Raucher]

am Anfang des aktuellen Diskussionsauslösers wären…
„wieso ist es gefährlich mit ner rotten/ausgelutschten Kette zu fahren…“

Nö.

@Rob Robberson hat nur gefragt, ob er beim Einstellen etwas verkehrt gemacht haben könne, weil er das Gefühl hat, dass irgendetwas schleift.
Dass seine Kette ihr Lebensende erreicht hat, schreibt er selbst in Post #4.

 

[elektrizikekswerk]

Im Zweifel lieber ein bisschen "zu früh" tauschen... So 'ne Kette ist ein Verschleißteil und kostet nicht die Welt.
Eine gerissene oder abgesprungene Kette KANN lebensgefährlich sein. Ob man sie, um das zu verhindern, alle 5000, 6000 oder 10000 km tauscht ist da wohl eher zweitrangig, denke ich...