KSR insolvent

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Wudusoft schrieb:
Aus diesen Worten höre ich nun schon heraus, das die Brixis mindestens 400 Euro teurer werden.
Irgendwo muss ja das Geld herkommen.
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Geld muss irgendwo herkommen, Kunden aber auch. Ich habe keine Ahnung, was KSR (nicht) machen wird, aber mehr Gewinn kannst du über höhere Preise halt nur generieren, wenn es ausreichend viele Kunden mitgehen. Sprich, wenn die dortigen "Analysten" zu dem Schluss kommen, dass alle Käufer locker "mindestens 400 Euro" (ich greife das einfach mal auf) mehr zahlen, mag das so sein (mal abgesehen davon, dass kürzlich dieser sogenannte empfohlene Verkaufspreis gesenkt wurde) - andererseits läuft das Spiel ja nun mal auch nicht so, dass man einfach sagen kann (bewusst komplett übertrieben): Hey, also Leute bezahlen ja 6000 für ne Vespa/KTM (...), also können wir die 125er Brixton einfach auch für so viel verkaufen und werden gesund.
 
Was man ja auch daran sieht, dass sich die Cromwell gerne an der T120 preislich orientiert hätte, dies aber nicht tut und kann. Sie hätte aber auch keinen Absatz gefunden dafür. Jetzt kann man überlegen, ist die Cromwell zu billig, oder die T120 zu teuer? Ich tendiere zu letzterem.
 
Sepp Scott Moto schrieb:
Geld muss irgendwo herkommen
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Stimmt, kann aber auch ohne massive Preiserhöhungen (je nach Situation des Unternehmens) realisiert werden, mit
  1. Straffung der Prozesse
  2. vernünftige Organisation
  3. Digitalisierung
Das sind (beispielhaft) Themen, die man da angehen kann, ohne gleich die große Keule "Personalabbau" schwingen zu müssen. Bei allen diesen Punkten erlebe ich gerade bei einigen meiner Kunden live, wie Mitarbeiter wieder mehr mehr Zeit für die wichtigen Aufgaben finden, da sie sich weniger mit aufwendigen manuellen Prozessen und Aufgaben beschäftigen müssen.

Das große Problem ist meistens die mittlere Führungsebene, die Angst hat, Macht zu verlieren und ein Teil der Mitarbeiter, die dann nicht mehr Jammern können, dass sie so viele Überstunden machen müssen.

Letztendlich gibt es dafür betriebswirtschaftliche Kennzahlen und auch einige Möglichkeiten beim Thema Marktforschung. Muss man als Unternehmer halt machen (und auch wollen !!!!). Wer heute noch keine mitlaufende Kalkulation auf Basis der aktuellen Kosten hat fällt irgendwann blind auf die Fresse. Punkt.
 
ExBrixtonDriver schrieb:
Stimmt, kann aber auch ohne massive Preiserhöhungen (je nach Situation des Unternehmens) realisiert werden, mit
  1. Straffung der Prozesse
  2. vernünftige Organisation
  3. Digitalisierung
Das sind (beispielhaft) Themen, die man da angehen kann, ohne gleich die große Keule "Personalabbau" schwingen zu müssen. Bei allen diesen Punkten erlebe ich gerade bei einigen meiner Kunden live, wie Mitarbeiter wieder mehr mehr Zeit für die wichtigen Aufgaben finden, da sie sich weniger mit aufwendigen manuellen Prozessen und Aufgaben beschäftigen müssen.

Das große Problem ist meistens die mittlere Führungsebene, die Angst hat, Macht zu verlieren und ein Teil der Mitarbeiter, die dann nicht mehr Jammern können, dass sie so viele Überstunden machen müssen.

Letztendlich gibt es dafür betriebswirtschaftliche Kennzahlen und auch einige Möglichkeiten beim Thema Marktforschung. Muss man als Unternehmer halt machen (und auch wollen !!!!). Wer heute noch keine mitlaufende Kalkulation auf Basis der aktuellen Kosten hat fällt irgendwann blind auf die Fresse. Punkt.
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Also gerade vor dem Hintergrund der erst kürzlich angepassten Verkaufspreis-Empfehlung war es auch nicht meine These, dass KSR die Preise erhöhen wird oder muss.😉
 
SPAWN schrieb:
Ein ebenfalls sehr wichtiger Punkt ist die Automatisierung von Prozessen in allen Abteilungen. Hier wird viel Geld verloren..
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Der läuft bei mir unter "Digitalisierung"
(wobei so manches Unternehmen da meint, es reicht aus wenn man jedem Mitarbeiter einen Computer zur Verfügung stellt und eine Schulung von Externen verpasst).
 
Die Brixton Felsberg wäre aber denke ich auch für 3300 Euro noch ein guter Kauf.
Es wird immer alles Teurer.So war es auch die letzten 50 Jahre.
KSR gibt ja jetzt schon den Material Kosten die Schuld.
Der Chinese meint er kann Sie für 1500 Euro nicht mehr herstellen.
Aber sicher wird ja erstmal Personal entlassen.
Mal sehen was mit unserer Niederlassung in Deutschland passiert.
Die ist ja jetzt schon kleiner als ich wohne :)
 
ExBrixtonDriver schrieb:
Stimmt, kann aber auch ohne massive Preiserhöhungen (je nach Situation des Unternehmens) realisiert werden, mit
  1. Straffung der Prozesse
  2. vernünftige Organisation
  3. Digitalisierung
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Genau richtig. Ferner macht der Markt die Preise, Wenn der Markt nicht mehr für eine Brixton her gibt, dann bleiben überteuerte Brixtons im Ausstellungsraum des Händlers stehen und werden nicht gekauft. Triumph hat 2024 für seinen 1200er Scrambler sogar den Preis reduziert, aber gleichzeitig billigere Komponenten eingebaut. Unterm Strich wird die Marge sicherlich mindestens gleich bleiben.
Diese Stellschraube könnte KSR ebenfalls benutzen und an den Modellen billigere Komponenten verwenden und ins Pflichtenheft mit aufnehmen.
 
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