Chemiepfuscher
Mr. Grummelkopp
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- (Felsberg 125XC ) Cromewell 125
900km ohne nachstellen bei der Originalkette… Respekt!
Beschreib Doch mal genau in deinen Worten, was Du als „Mangel“ empfindest.
Ich vermute mal eher, das Du tatsächlich eher beim Lastenwechsel (Anfahren, Stop&go oder (langsamer) fließender Verkehr) das Gefühl hast, das etwas nicht stimmt, oder?
Wäre es tatsächlich die Kupplung, ist es genau so wie @Flat Eric das beschreibt, das merkt man selten (oder besser gesagt nie) anfänglich in den ersten/unteren Gängen.
Merkt man da im Gang 1-2 schon was, wären die Scheiben definitiv schon komplett platt, dann hätte man aber vorher schon deutliche Probleme beim Beschleunigen auf v-max gehabt.
Beschreib Doch mal genau in deinen Worten, was Du als „Mangel“ empfindest.
Ich vermute mal eher, das Du tatsächlich eher beim Lastenwechsel (Anfahren, Stop&go oder (langsamer) fließender Verkehr) das Gefühl hast, das etwas nicht stimmt, oder?
Wäre es tatsächlich die Kupplung, ist es genau so wie @Flat Eric das beschreibt, das merkt man selten (oder besser gesagt nie) anfänglich in den ersten/unteren Gängen.
Merkt man da im Gang 1-2 schon was, wären die Scheiben definitiv schon komplett platt, dann hätte man aber vorher schon deutliche Probleme beim Beschleunigen auf v-max gehabt.