Felsberg Leider geil

[Albtalschreck]

Steht auf dem Aufkleber... Deli Tire...

Ok Danke. Dachte das ist der (online)Händler. Kannte ich so noch nicht. Aber guter Tipp.
Bist zufrieden?

 

[elektrizikekswerk]

Kannte ich so noch nicht.

Ich auch nicht -> Google.

Bist zufrieden?

Das musst du jemanden fragen, der das Ding drauf hat. Ich glaube @Flat Eric hat das Bild auch nur als Beispiel hervorgekramt - er fährt ja keine Felsberg. Und meine Hinterradbereifung siehst du auf dem Bild weiter oben

 

[Flat Eric]

@Flat Eric
Fährst du den Deli Tire, anstatt des Originalen ?

Ja , der oooginaale war nach 6 Tkm hinne .
Fährt sich ganz Problemlos ohne Unterschied , allerdings eine Cromwell , die hat ja von Haus aus solche Reifenart drauf und nicht solche Trialdinger wie die Felsberg.

 

[Albtalschreck]

Salü,
danke das reicht mir schon. Werde beim nächsten Wechsel mal probieren

 

[ExNewbie]

Ja , der oooginaale war nach 6 Tkm hinne .
Fährt sich ganz Problemlos ohne Unterschied , allerdings eine Cromwell , die hat ja von Haus aus solche Reifenart drauf und nicht solche Trialdinger wie die Felsberg.

Die würde ich gerne probieren wollen auf der Glanville, auf VA und HA. Leider finde ich sie nirgendwo lieferbar . Würde sie mir sogar auf Lager legen, bis meine Originalen abradiert sind…

 

[Flat Eric]

Die würde ich gerne probieren wollen auf der Glanville, auf VA und HA. Leider finde ich sie nirgendwo lieferbar . Würde sie mir sogar auf Lager legen, bis meine Originalen abradiert sind…

Ich habe nur den hinteren von einem ebay Händler
Habe nur das Reifenformat als Suchbegriff verwendet (120/80-17 )

 

[ExNewbie]

In Größe 100/90-18 gibts den Deli Tyre glaub gar nicht. Darf man mischen ? Also vorne andere Marke als hinten ?

Ergänzung (13.04.2022)

So in etwa…
Wäre das regelkonform ?

Ergänzung (13.04.2022)

…ähnliches Profil

 

[Der Raucher]

Darf man mischen ? Also vorne andere Marke als hinten ?

Da bei uns keine Hersteller-Bindung eingetragen ist, darf man.
Ob man das tun sollte, muss jeder selbst wissen.

Ergänzung (13.04.2022)

Den CST bekommst du für beide Räder...

 

[ExNewbie]

Also CFT auf meiner Glanville VA + HA geht ?

Ergänzung (13.04.2022)

CST

 

[Der Raucher]

Jo.
Ist die Cromwell-Serienbereifung.

 

[ExNewbie]

Danke für die Antworten

 

[ExNewbie]

Wirklich leider geil !
Heute mal kleine Pfalz-Tour gemacht, und 376m hoch zur Ur-Wiege der deutschen Demokratie …
Es war für mich auch eine „abschließende“ Probefahrt, zur Bestätigung meines kleinen Customizing an der Glanville:
-Arrow ESD, anstatt originales „Saxophone“
-Heck gekürzt, Nummernschild höher
-smarte LED Nummernschildbeleuchtung
-schmaler Reflektor, mit eNummer
-TRW Lucas Superbike Lenker (eingetragen)
-analoge Lenkeruhr von T&T
-originale Spiegel nachgebogen
-40mm Venturirohr von Mencel Engineering
-Seitendeckel mattschwarz lackiert
-Tank Modifizierung (Blech statt Holzbrett)
-Öltemperaturschleudermesser von T&T
-USB Zigarettenanzünder demontiert
-kleinen 1L Tankrucksack drauf, magnetisch
-seit gestern, 16-er Ritzel vorne
(128km/h erreicht, gemessen über GPS Speed App, … lt. Tacho nur 125km/h)

Punkt, und fertig !
So bleibt sie jetzt, außer evtl. auf Cromwell Bereifung wechseln, wenn es denn mal ansteht…

 

[Der Raucher]

So bleibt sie jetzt

Klar!



Gnihihi...

 

[BRIXWOLF]

-smarte LED Nummernschildbeleuchtung

Was genau meinst du mit "smart"?

-TRW Lucas Superbike Lenker (eingetragen)

Wie breit ist der, hast du mal ein Bild und evtl Bezugsquelle?

-originale Spiegel nachgebogen

Das war auch meine finale Lösung .Irgendwie finde ich keine Spiegel die mir gefallen.

-40mm Venturirohr von Mencel Engineering

Das ist kein Venturirohr, sondern nur ein "mehr Krach macher".

-USB Zigarettenanzünder demontiert

Ist bei mir auch runter. Werde meinen Lenker nicht mit einem Smartphone, das fast so hoch ist wie mein Lenker breit (leichte Übertreibung), verunstalten.

-seit gestern, 16-er Ritzel vorne
(128km/h erreicht, gemessen über GPS Speed App,

War das jetzt schneller als mit dem 15er?

… lt. Tacho nur 125km/h)

Da bist du einer der wenigen (der einzige!?), dessen Tacho "nach" geht. Wobei das eigentlich nicht zulässig ist. Mehr zeigen als wirklich gefahren, ist legal, weniger zeigen nicht - aber kannst du machen nichts!

Hambacher Schloss steht auch noch auf meiner Tagestour-Liste (101km nur Landstraße) ... mal sehen.

 

[ExNewbie]

@ BRIXWOLF

LED Kennzeichenbeleuchtung mit Halter KBK5 - Motorrad - schwarz - E-geprüft | eBay (Anzeige)
Smart, weil micro klein…,

TRW/Lucas 22mm Stahllenker schwarz MCL 128 SS | eBay (Anzeige)
Breite 755mm, eingetragen sind 760mm.
Der Originale ist 800 breit, mit Lenkerendgewichten

und wegen Topspeed, war vorher auch mal 123-125 km/h aufm Tacho. Ich würde also sagen: unverändert… aber definitiv angenehmer zu fahren-Gänge sind länger, Drehzahl angenehmer im Topspeed Bereich

Ergänzung (14.04.2022)

Klar!



Gnihihi...

Nee wirklich…!
Ich wüsste jetzt net, wie ich sie NOCH schöner/besser machen könnte

Stand 4/22

 

[Bilson]

Ja , der oooginaale war nach 6 Tkm hinne .
Fährt sich ganz Problemlos ohne Unterschied , allerdings eine Cromwell , die hat ja von Haus aus solche Reifenart drauf und nicht solche Trialdinger wie die Felsberg.

Hast zufällig n Bild vom eingebauten Zustand.
Und ist der breiter wie der Originale? Die Größe ist ja die gleiche
Der kommt mir irgendwie richtig wuchtig und breit vor. Besten Dank

 

[Flat Eric]

Gremessen hab ich nicht , ich denke nicht das der wesentl. breiter ist als 120 mm .

 

[Bilson]

Gremessen hab ich nicht , ich denke nicht das der wesentl. breiter ist als 120 mm .Anhang anzeigen 22084

Vielen Dank, schaut gut aus der Reifen

 

[Wallizer]

Ich würde am Liebsten das gröbste Profil draulegen, das es gibt mit Zulassung..

Die Stollen machen die Felsberg erst zu dem, was sie ist

 

[Flat Eric]

Richtige Motocrossreifen haben das brutalste Profil , fahren sich auf der Bahn aber schon stark gewöhnungsbedürftig , rubbeln in der Kurve gerne seitlich weg , und vor allem die fiedelst du ganz schnell runter !