Offroad Reifen für Crossfire 500 XC

[Zilvinas Garnelis]

Hallo,

Nachdem ich ernsthaftere Geländefahrten ausprobiert habe, möchte ich jetzt die Reifen des Crossfire 500 XC ersetzen. Die Pirellis sind auf der Straße großartig, aber nichts im Sand.

Ich möchte einen Heidenau K60 Ranger. Allerdings wird er nur als 170-60/17 auf der Hinterachse angeboten und der Originalreifen ist ein 150-60/17. Glauben Sie, der würde passen?

 

[jolltec]

Hallo,

Nachdem ich ernsthaftere Geländefahrten ausprobiert habe, möchte ich jetzt die Reifen des Crossfire 500 XC ersetzen. Die Pirellis sind auf der Straße großartig, aber nichts im Sand.

Ich möchte einen Heidenau K60 Ranger. Allerdings wird er nur als 170-60/17 auf der Hinterachse angeboten und der Originalreifen ist ein 150-60/17. Glauben Sie, der würde passen?

Entscheident ist, welche Reifendimensionen im Fahrzeugschein gelistet sind. Sonst kein TÜV oder Ärger bei
einer Kontrolle.
Unabhängig davon, dürfte ein 170er nicht auf eine 150er Felge passen.
Und selbst wenn es irgendwie gelingt, wird es seltsam aussehen.

 

[Stefan65]

Die felge ist ja nicht 150er.
Vermute 4,25 oder 4,5 zoll.
Auf einer 4,25 hatte ich schon 160 er reifen Serie
170 er könnte gehen. Legal nur mit entsprechender Eintragung

 

[Der Raucher]

In der CoC stehen die "ab Werk" zulässigen Reifengrößen drin.

Auch die Felgenbreite ist dort vermerkt.
TÜV, Dekra & Co. haben Listen, welche Reifengrößen auf welcher Felgenbreite zulässig wären.
Vorausgesetzt, dass in der Schwinge ausreichend Platz ist.

 

[Zilvinas Garnelis]

Wo finde ich denn das CoC mit der zulässigen Reifengröße, um zu erfahren, ob der TÜV erfolgreich wäre? Wie wäre es übrigens mit dem 150/70- B17? Der würde ja nichts mit ABS machen, da der Reifen ja nun höher ist?

Vielleicht kann mir ja jemand andere 70/30 oder 60/40 Reifen empfehlen.

 

[Der Raucher]

Wo finde ich denn das CoC mit der zulässigen Reifengröße,

Das ist das "Datenblatt", das du beim Kauf dazubekommen haben solltest.

Beispielbild von einer 125er-CoC:

 

[MarkusB]

Hier ein Ausschnitt aus dem COC einer 500 XC. Es sind keine weiteren Offroadfähigen Reifengrößen eingetragen, also bleibt dir nur eine Einzelabnahme. Das größte Problem wird der geänderte Abrollumfang sein z.B. bei einem 150/70-17 zur Serie da sich ja theoretisch deine Höchstgeschwindigkeit ändert. Ob das dann Eintragungsfähig ist entzieht sich meiner Kenntnis.

 

[Der Raucher]

Das größte Problem wird der geänderte Abrollumfang sein z.B. bei einem 150/70-17 zur Serie da sich ja theoretisch deine Höchstgeschwindigkeit ändert. Ob das dann Eintragungsfähig ist entzieht sich meiner Kenntnis.

Auch dafür haben die Prüfer Listen...

 

[MarkusB]

Auch dafür haben die Prüfer Listen...

Dein Wort in Gottes Ohr…

 

[Der Raucher]