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Keine Ahnung.
Wenn ich raten müsste, würde ich spontan sagen, dass im Bereich der Stromversorgung dieses einen Blinkers ein Wackelkontakt ist, der beim Arbeiten am Blinker (unbemerkt und unbeabsichtigt) wieder ein wenig "zurechtgeruckelt" wird, um sich später wieder loszuvibrieren...
Oder es treten in dem Stromstrang dieses Blinkers Spannungsspitzen auf, die den Blinker zerschießen...
Oder es treten nur an dieser Blinkerbefestigung fiese Vibrationen auf, die er nicht verträgt...
Hat die Werkstatt die ausgebauten "defekten" Blinker wirklich getestet oder nur eingeschickt?
Letztendlich aber auch egal, solange die Werkstatt und KSR mitmachen und es dich nicht nervt.
Blinker wurden alle (ausgebauten/defekte) kontroliert, auch die Stromzufuhr, ich hab allerdings auch schon nach Alternative Blinker geschaut. Sollte dies nach den 2 Jahren Garantie wieder auftreten, würde ich auf ein Satz Blinker aus dem Netz suchen. (Bullet und was es da so alles gibt) der Meister hat wohl selbst langsam Interesse, in meine Maschine seine Ideen einzubringen... das spielt mir in die Karten..
Mein Fahrbericht Felsberg 125 X ABS Euro 5: Ich möchte mal meine Erfahrungen mit meiner Brixton teilen.
Vielleicht hilft es auch Personen bei einer Kaufentscheidung.
Also als erstes läuft die Brixton...
Brixton Crossfire LC vs. Yamaha MT vs. Honda CB 125 R: So, mal ein kleines Resümee meiner Erfahrungen zum Motorradkauf…
Ich schiele ganz gerne mal zu anderen Herstellern wenn neue Bikes auf dem Markt kommen...
Bin gerade ein wenig am verzweifeln...: Also ich suche ja verzweifelt einen Händler in meiner Nähe - alles unter 150 km sind 2 Händler, die laut Google Rezessionen alles andere als empfehlenswert...
Mash 500 (400): Mash 500 (400)
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Warum habe ich mich dann für die Mash entschieden?
Also mehrere Gründe
Ich hab einfach keine...
4000 km Felsberg 250 - Erfahrungsbericht: Moin Mädels! Ich habe mir gedacht, ich mache nach knapp 4000 Kilometern mal einen Bericht von meiner Felsberg 250. Diese Art Berichte haben mich vor dem...