Das Ding wird bestimmt auch so´n Kunstwerk wie die Brixton...
Ööööhmm...
Nö. Eigentlich nicht. Ist zumindest (noch) nicht der Plan.
Es gibt ein paar
Kleinigkeiten, die gemacht werden
müssen:
- Die Spiegel sind
zu kurz 
. Da hab' ich schon hübsche (verchromte) Lenkerendspiegel von Mash im Auge.
- Der Lenker
muss ein paar cm höher. Da gibt es vielfätige Möglichkeiten (anderer Lenker, andere Raiser, Erhöhungen für die Raiser, ...)
- Die Blinker sind
viel zu groß (Suppenkellen) und arbeiten noch mit Leucht-Obst. Da kommen kleinere LED-Dinger dran.
- Der Scheinwerfer-Einsatz wird gegen LED getauscht, wenn die Preise sich "normalisiert" haben.
- Das Rück-/Bremslicht gefällt mir zwar, soll aber auch auf LED umgebaut werden. Mal sehen, was da geht.
- Die Reifen sehen aus, wie für 'n PUKY-Kinderfahrrad entworfen. Die werden, wenn sie fertig sind, gegen Old-School-Metzler oder Avons oder so getauscht.
- Die Bremsen arbeiten mir
zu weich (als wenn die Leitungen aus Silikon wären). Da sollten "Stahlflex"-Leitungen Abhilfe schaffen.
- Evtl. wird das Sozius-Kissen gegen einen kleinen Gepäckträger getauscht (evtl. mit einem "draufklickbaren" Kissen für den Sozius).
- Die "Italo"-Sticker vom Vorbesitzer
müssen runter! Das Teil kommt aus China! Soviel Ehrlichkeit muss sein!
- Der Schriftzug auf dem Tank (vom Vorbesitzer ausgetauscht) ist mir eigentlich zu groß. Er hat die Schrift-Folie aber leider überlackiert. Wird wohl draufbleiben (müssen)
. Es sei denn, mir läuft ein "cleaner" serien-lackierter Tank für kleines Geld übern Weg.
- Ob ich mit diesem Plastik-Bürzel am Heck (wo die Kennzeichen-Beleuchtung dransitzt) glücklich werde, weiß ich noch nicht.
Ihr seht: Alles nur Kinkerlitzchen und Tüddelkram. Und (bis auf die Spiegel) nichts, was sofort gemacht werden müsste.
Die Gesamt-Linie soll (so ist zumindest der jetzige Plan) erhalten bleiben.
- Natürlich
könnte man das ganze Rahmenheck abnehmen (ist alles nur geschraubt, der eigentliche Rahmen ist 5 cm hinter den Federbeinen zuende).
- Dann
könnte man den Fender direkt an der Schwinge festschrauben und damit das Heck locker 8-10 cm tieferlegen.
- Man
könnte auch darüber nachdenken, vorne und hinten 16"/17"-Felgen draufzuspeichen und fette Bobber-Reifen zu montieren.
- 'Ne kurze Springer-Gabel
würde bestimmt auch gut aussehen.
- Man
könnte auch 'nen hübschen zweifarbigen Lack (Bordeaux-Rot/Creme oder Silber/Eisblau-Metallic oder ...) draufklecksen lassen.
- ...
" A bikers work is never done"!
. Abfindung kommt dann zu Weihnachten 
