Alternativen zu Brixton

[Mao]

Zu mir sagt er bleib mal locker...
Zu den verklemmten könnte man das natürlich nicht sagen.






Ok ich mach mal Forum Pause ⏸

 

[cromix]

Bleib' mal locker Mario...
Im Prinzip ist es ja richtig, dass Threads sehr oft ins OT abdriften.
Allerdings ist dieser Thread irgendwie auch nicht die richtige Umgebung für diese Diskussion....

Danke und richtig, deswegen: https://www.brixton-forum.de/threads/minimale-forums-etikette.2513/

 

[Brixtongrad]

Das sich di2 net mögen is ma kloar. da cromixferdl is in mao sein spezialfreind. Hehe

 

[Mortezz]

Haaabt ihr die neue RE 350 classic gesehen? Wow is die hübsch!

 

[Joefireman]

Wieso sind die eigentlich von 500 auf 350 runter gegangen? Weiß das jemand?

 

[SeriousSam]

Das ist eine Mischung aus Abgasnormen und Preis.

Zusätzlich sollen in Zukunft ein paar mehr 650er Modelle kommen.

 

[Der Raucher]

Und, wer weiß, vielleicht stricken die ja heimlich an einem 500er Single. Für später...

500 auf 350 runter gegangen

Genaugenommen sind die, nach Jahrzehnten mit 350ern, erst in den 90ern auf 500 hochgegangen.

 

[Joefireman]

Und, wer weiß, vielleicht stricken die ja heimlich an einem 500er Single. Für später...


Genaugenommen sind die, nach Jahrzehnten mit 350ern, erst in den 90ern auf 500 hochgegangen.

War jetzt nicht die schlechteste Entscheidung mit dem Hochgehen...

 

[Der Raucher]

Wobei ich mal ganz stark vermute, dass der "neue" 350er fast ebenbürtig zu dem "alten" 500er ist.
Ich bin letztes Jahr (als Insp.-Ersatzmopeds) sowohl die alte RE 500 und (3 Monate später) die Benelli Imperiale gefahren. Der Unterschied war nicht groß.
Wenn also die RE 350 ähnlich ausfällt, wie die Benelli...

 

[Pentaxian]

Weiß jetzt nicht ob das hier eine echte Alternative zu Brixton ist aber weil es gerade so gut zum Thema Royal Enfield passt... Bin gestern eine RE Bullet Diesel Power mit neu verbauten 516 ccm Motor gefahren. Rechtsschaltung, erster Gang nach oben und die restlichen nach unten. Jetzt bräuchte ich einen direkten Vergleich zur neuen 350er Meteor oder Clasic... denke aber die neuen Modelle werden (bis auf den Verbrauch) in allen Bereichen überlegen sein. Aber wer etwas gaaaanz Spezielles sucht, der könnte vielleicht gefallen daran finden.
Ist übrigens Steuerfrei weil es in den Steuerklassen keine Diesel Motorräder gibt.

 

[Revolve]

Back to topic,

wie gefällt euch die neue Junak mit 11 KW?

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Gruß und lets roll.

Happiger Preis kein Abs...

 

[Clearfix]

So gut wie kein existentes Händlernetz, für mich deswegen uninteressant da ich bei Problemen die Maschine nicht quer durch halb Deutschland zum nächsten Vertragshändler mit Werkstatt transportieren möchte.

 

[Stefan65]

Kein abs und eine zuladung von 150 kg bei 2 Personen Zulassung

 

[Joefireman]

Back to topic,

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Gruß und lets roll.

Happiger Preis kein Abs...

Neeeee....

 

[HapeRayburn]

erinnert weinwenig an eine Ducati scrambler

 

[don a]

Back to topic,

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Gruß und lets roll.

Happiger Preis kein Abs...

"Nacked Bike"
Denen würde ich nicht trauen....

 

[Gravey]

Für die Elektro Interessierten nochmal 2 Kandidaten:


1. Sondors Metacycle

Das Sondors Metacycle fällt mit seinen 130 km/h Spitze und einer Nennleistung von 8 kW (rund 11 PS) in die Klasse der Leichtkrafträder. Die kurzfristige Höchstleistung des Radnabenmotors gibt Sondors mit 14,5 kW, umgerechnet 20 PS an. Nominal liegt das maximale Drehmoment laut Hersteller bei 108 Nm, vorübergehend kann ein Spitzenwert von 176 Nm erreicht werden. Der 4 kWh große Akku ist austauschbar und soll für eine Reichweite von 130 Kilometer sorgen. Die Ladezeit beträgt wohl um die vier Stunden, ein 110V AC-Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten.

Kostet 5000$
Gibt auch einen deutschen Verkäufer: SONDORS Metacycle




2. Alrendo Bravo TS

Unter der Kunststoffverkleidung steckt aber kein potenter Verbrenner, sondern ein Elektroantriebstrang mit nur 17 Kilogramm Gewicht. Der flüssigkeitsgekühlte Elektromotor leistet in der Spitze 75 PS und liefert ein Drehmoment von knapp 118 Nm. Die Dauerleistung ist mit 11 Kilowatt angegeben, damit wäre die TS Bravo auch mit dem A1 und B196-Führerschein legal fahrbar. Der Endantrieb erfolgt über einen Zahnriemen. Als Energiespeicher verbauen die Chinesen einen 16,6 kWh großen Akku, der je nach Fahrweise Reichweiten zwischen 150 und 420 Kilometer ermöglichen soll. Ok, die Maximalreichweite bedingt ein dauerhaftes Tempo von maximal 50 km/h. Nachgeladen werden kann die Batterie mit dem 3,8 kW Onboard-Lader in drei Stunden und 40 Minuten.

Kostet in DE ca. 10.000€

 

[Joefireman]

Die 2. sieht schon nach Mopped aus, aber Nr.1 erinnert mich eher an Playmobil.
Haben die auch so ne Art Soundmodul? Ich finde Motorräder die man nicht kommen hört recht gefährlich. Spreche da aus Erfahrung. Je nach Bereifung sind die teilweise fast komplett geräuschlos.

 

[Gravey]

Ja sie sieht auf dem Bild recht klein aus. Aber eigentlich ist sie jetzt nicht sooo klein.
Meines Wissens nach, gibt es noch keine Pflicht für Soundmodule bei E-Motorrädern. Ich vermute mal, das liegt noch an den sehr geringen Zulassungszahlen

 

[Revolve]

Die SC 125 gibts in D und AT von Online mit ABS und optional
als Black Edition mit Speichenfelgen.
Händlernetz ist da dann wohl kein Problem, hier ein paar Bilder von der grauen Version:
Online SC125 - B196 - ab 31,29€ im Monat - Lieferung inkl.
ONLINE Deutschland – Motorräder – SC 125 ABS

Lets roll