Felsberg Bordwerkzeug

[Jörg 1965]

Naja,als geborener Schrauber,der auf der Straße auch nen Motor zerlegen und zusammen bauen könnte,stelle ich da natürlich unberechtigte Ansprüche, stimmt ja, ist halt nur für den Notfall und nicht als echtes Werkzeug zu betrachten.Obwohl, ich würde von einem Bordwerkzeug erwarten,das ich zb problemlos Wartung und Service durchführen kann.Schon mal jemand mit dem Bordwerkzeug die Kette gespannt?Ich hab's versucht,aber,bekam die Achsmutter mit dem billigen Rohrsteckschlüssel und dem Billig-Schraubendreher,der sich sofort verbogen hat,nicht los.

 

[Wudusoft]

Schon mal jemand mit dem Bordwerkzeug die Kette gespannt?

Sorry, aber dafür ist es auch für geborene Schrauber nicht gedacht.
Das sollte man vor Fahrtantritt überprüfen.
Es sei denn man ist von Hamburg bis München unterwegs.
Dann sollte man natürlich bei so einer Tour besseres Werkzeug mitnehmen.

 

[Jörg 1965]

Stimmt wohl, für ne Urlaubsreise nehm ich gewiss vernünftiges Werkzeug und die nötigsten Ersatzteile usw mit...

 

[Chemiepfuscher]

Also ich finde das Werkzeug ausreichend für den Notfall.
Im besten Falle, braucht man es nie.
Natürlich kann man sich besseres mitnehmen.Aber wie es immer so ist, fehlt irgend etwas, was man nicht bei hat.
Es soll ja nur dafür sein zur Not die Krümmer Schrauben an zu ziehen, wenn es wieder lauter wird, oder die Sitzbank zu lösen, damit man an die Sicherungen kommt.
Als drittes würde mir nur die Zündkerze einfallen, was sich aber durch Iridium denke erledigt hat.
Batterie Pole nach ziehen schliesse ich mal aus.
Also, dafür reicht es völlig.

Ich habe es tatsächlich 2x benutzt… Einmal zum Anfang um den Lenkerendenspiegel fest zu ziehen (Kopf war danach rund aber Spiegel immer noch lose) und einmal einen der Schraubenschlüssl (weis nicht mehr warum)… war danach auch abgegnibbelt.
Original ist bei meinem tatsächlich nur noch die Tasche und der Kerzenschlüssel!

 

[Der Raucher]

Original ist bei meinem nur noch die Tasche!

Echt?

Müsste die nicht schon längst zu Staub zerfallen sein?

 

[Chemiepfuscher]

nein, die habe ich sogar mit zur Cromewell mit übernommen!
(Aber zugegeben bereits tatsächlich einmal nachgenäht)

 

[Flat Eric]

Ersatz Bowdenzug für unterwegs brauche ich nicht.
Bin befähigt Seemansknoten zu machen.
Also auch mit Seilen die rutschen.
Dafür natürlich den Seilzug aus der Ummantelung ziehen.

Von deinen Rauchwaren möchte ich besser nicht nuckeln....

 

[Jörg 1965]

Lach,zu Mofazeiten hab ich tatsächlich den Aussenzug entfernt und hab ,mit dem abgerissenen Seilzug,der ja bekanntlich immer oben abreißt,Gas gegeben und bin immer nach Hause gekommen.Gerissener Kupplungszug?OK,sich anschieben lassen ,oder Berg runter rollen lassen,ohne Kupplung schalten ist kein Problem, ist natürlich nur für den Notfall.Bremse kaputt? Motorbremse und Killschalter.Also, ich bin in den letzten 40Jahren Mopedfahren GsD nie ernsthaft liegen geblieben und immer auf meinen zwei Rädern nach Hause gekommen,wenn auch manchmal etwas mühselig...und musste niemals den ADAC rufen.Weiss nicht,gute Mopeds,gute Pflege-xzehntausende problemlose km?Aber jetzt hab ich etwas Angst,Einspritzanlage,ABS,diese ganzen unnötigen Problemerzeuger.... heutzutage,tja, Mopped aus, Elektronik streikt,du bist völlig aufgeschmissen....

 

[Flat Eric]

Lach,zu Mofazeiten hab ich tatsächlich den Aussenzug entfernt und hab ,mit dem abgerissenen Seilzug,der ja bekanntlich immer oben abreißt,Gas gegeben und bin immer nach Hause gekommen.Gerissener Kupplungszug?OK,sich anschieben lassen ,oder Berg runter rollen lassen,ohne Kupplung schalten ist kein Problem, ist natürlich nur für den Notfall.Bremse kaputt? Motorbremse und Killschalter.Also, ich bin in den letzten 40Jahren Mopedfahren GsD nie ernsthaft liegen geblieben und immer auf meinen zwei Rädern nach Hause gekommen,wenn auch manchmal etwas mühselig...und musste niemals den ADAC rufen.Weiss nicht,gute Mopeds,gute Pflege-xzehntausende problemlose km?Aber jetzt hab ich etwas Angst,Einspritzanlage,ABS,diese ganzen unnötigen Problemerzeuger.... heutzutage,tja, Mopped aus, Elektronik streikt,du bist völlig aufgeschmissen....

Ach komm , das kann man irgendwo im Nirvana tun , aber in der Stadt/Verkehrsdichte geht das hat nicht , von Ampel zu Ampel eine Anschieber suchen...
Und 2 Seile plus Schraubnippel nehmen doch kein Platz weg , andere nehmen ja die halbe Werkstatt mit , und bevor du dein Provisorium gebastelt hast bin ich zu Hause .
Und deine Annahme das moderne Motorräder (oder Fahrzeuge allgemein ) heute unzuverlässiger sind ist doch Unsinn , das Gegenteil ist doch real der Fall , Anno Schiessmichtot mit Kontaktzündung , Vergaser und Kontaktzündung etc. waren Pannen viel häufiger , den gelben Schalt hat man wirklich gebraucht und an den Strassen standen häufig Ausfälle .

 

[Wudusoft]

Eine kleine neue Erkenntnis.
Stelle gerade besseres Bordwerkzeug zusammen, für neue Werkzeugtasche.
Die neuen Schraubenschlüssel habe ich mit der Brixton abgeglichen.
Weil die sollen ja auch passen.

Nun kommt es.
Nenne nur mal diese Beispiele:
Die Kontermutter zum Kettenspannen ist eine 14 Mutter (SW).
Die Mutter von den Federbeinen ist eine 16 Mutter (SW).

Kein Wunder das man mit dem Ausgelieferten Bordwerkzeug alles Rund dreht.
13er passt nicht und 15er ist zu gross.
Oder 15er passt nicht und 17er ist zu gross.
Das Bordwerkzeug ist nicht auch wenn schlecht Schuld.
Das durchzieht sich durchs ganzen Bike.
Habe an beiden Brixton geschaut.

Ja natürlich gibt es auch die ein oder andere Schlüsselweiter 10,13,15.
Aber leider auch die dazwischen.

Da bleibt ja nur fast ein verstellbarer Rollgabelschlüssel als Lösung.

Es kann natürlich sein, das bei anderen Brixton´s die Deutschen Standard Schlüssel passen.

 

[Chemiepfuscher]

Da bleibt ja nur fast ein verstellbarer Rollgabelschlüssel als Lösung.

und genau den habe ich deswegen dann auch damals gleich in die Tasche gepackt und die Schlüssel rausgeschmissen!

https://www.amazon.de/gp/product/B07CNGBRH3/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1

 

[Wudusoft]

Und noch ein Tipp möchte ich los werden.
Es gibt so genante Multitools für 2 Räder.
Die kosten in der Regel nur 10 Euro.
Es beinhaltet nicht nur Schraubendreher und Inbus Schlüssel,Speichen nach zieher, Torx,Ketten Nieten Werkzeug sogar Flickzeug.uvm.
Natürlich ist es das absolute Notfall Werkzeug, aber nimmt kaum Platz weg und ist besser als nichts dabei.
So sehen die aus.

PS. man merkt das ich ein Victorinox Fan bin.

 

[Chemiepfuscher]

Hab ich noch nie gesehen
( aber irgendwie auch noch nicht vermisst, ist aber interessant!)

 

[BX311]

Da bleibt ja nur fast ein verstellbarer Rollgabelschlüssel als Lösung.

Oder ein Zangenschlüssel. Und selbst der "kleine" macht von 0 auf 23 alles mit, was jetzt nicht gleich viel Drehmoment braucht. Aber da bin ich eh vorsichtig... Nach fest kommt ab...

 

[Chemiepfuscher]

Der passt in die Tasche?? Falls ja… muss ich haben

 

[BX311]

Ist ca. 130 lang/kurz, Bezeichnung ist aber 125.

KNIPEX Zangenschlüssel, klein, Multi-Schraubenschlüssel, Chrom-Vanadium, Rostschutz verchromt, 125 mm, 86 03 125 https://amzn.eu/d/agq2Yz8

 

[Der Raucher]

Ja natürlich gibt es auch die ein oder andere Schlüsselweiter 10,13,15.
Aber leider auch die dazwischen.

Das hat einen einfachen Grund.

Durch die merkwürdigen Kopf-/Mutter-Größen (und deren noch merkwürdigere Kombinationen) kommt man eigentlich mit nur einem Satz Schlüssel aus.
Man braucht eben z.B. keinen zweiten 10er (oder 13er, oder ...) zum Gegenhalten, sondern kann/muss mit einem anderen Schlüssel (in anderer Größe) kontern.

Das mag den über-ausgestatteten Mitteleuropäer nicht interessieren. Den Menschen im chinesischen Hinterland aber sehr wohl...
(Hält für uns allerdings das Reise-Neccessaire überschaubarer)

und genau den habe ich deswegen dann auch damals gleich in die Tasche gepackt und die Schlüssel rausgeschmissen!

Wenn ich mich recht erinnere, ist die größte Mutter am Moped (Achse) 'ne 19er.
Ein Rollgabelschlüssel bis 24 mm ist also ein wenig überdimensioniert.

 

[Chemiepfuscher]

Aber die 16“ Größe des Schlüssels ist ein schöner handlicher Kompromiss zwischen 8-19 er Spannweite!
Eine Nummer größer taugt nichts für <12… kleiner 16“ nicht für >14

 

[Der Raucher]

Anschieber

Im Falle eines gerissenen Kupplungszuges benutze ich den Anlasser als Anschieber.
Wenn man weiß wie das geht, kommt man problemlos bis zur Werkstatt/nach Hause.

 

[Flat Eric]

Ein neues Seil durch die vorhandene Hülle zu schieben und unten einen Schraubnippel draufklemmen ist aber eleganter .
Der Anlasserfreilauf dankt es dir...
Und wie oft die Batterie genügend Maggi dafür hat ist auch fraglich .

Und gibt es dabei überhaupt einen Zündfunken , Gang drin plus Startknopf drücken