Probleme mit der Leerlaufdrehzahl / Drosselklappenteil hatten wir schonmal.
Erhöhtes Standgas & Probleme beim Starten
Die Leerlaufdrehzahl wird bei geschossener Drosselklappe über einen Bypass vom "Steppermotor" von der ECU geregelt.
ZB. wenn ein defekter oder nicht richtig eingestellter Drosselklappensensor die Drosselklappenstellung nicht korrekt an die ECU weiter gibt
dann wird auch der Steppermotor für die Leerlaufregelung nicht korrekt angesteuert.
Das ist auch der Fall wenn die Grundeinstellung (Anschlagschraube) der Drosselklappel nicht richtig eingestellt ist oder die Drosselklappe sich auf der Welle gelöst hat.