Crossfire 500/X

[Lexington]

Kommt dann auch noch mehr?

Weiss nicht,gehe aber davon aus.Gibt ja viele tolle Sachen.

 

[SeriousSam]

Falls sich jemand fragt wie weit man mit dem Metzeler Sportec M9 RR auf der Crossfire ohne die Schleifer auf den Fußrasten in die Kurve kommt, genau sonweit:




Natürlich könnte man noch den Fuß etwas einziehen und testen was als nächstes schleift

 

[Chris66]

@SeriousSam ist wohl unser Testfahrer ...

 

[Lexington]

Wenn die fussraster ohne nippel aufsetzen und dein Angststreifen nurmehr 5mm breit ist dann ist das nächste was du am Asphalt streifen hörst dein popo weil du übers Vorderrad abgegangen bist

 

[Stefan65]

Die Metzler könne echt viel.
Kenne nur den M 7RR.
Hier mal 2 Bilder, einmal nach dem Einfahren und einmal auf sehr gutem Geläuf.
Die 140 NM haben dem schon etwas geschadet.
Und bitte nicht auf öffentlichen Strassen
Die Power hat dem schon zugesetzt.
Denke das kann der 9 er auch.
Also genug " sicherheitsreserven.
Aber wohl für die meisten brixton falsche Dimensionen
Also SAM viel Spaß mit dem 9 er auf deiner 500.
BEstimmt nen geiler Reifen für die sportliche Hatz

 

[FaWe]

Falls sich jemand fragt wie weit man mit dem Metzeler Sportec M9 RR auf der Crossfire ohne die Schleifer auf den Fußrasten in die Kurve kommt, genau sonweit:

Anhang anzeigen 11014
Anhang anzeigen 11015

Natürlich könnte man noch den Fuß etwas einziehen und testen was als nächstes schleift

Was zur Hölle ich hoffe du warst auf ner Rennstrecke

 

[Stefan65]

Was zur Hölle ich hoffe du warst auf ner Rennstrecke

Meinst du mich oder Sam?
1. Bild nicht öfftl. Strasse
2. Bild schon, aber nicht hier

 

[SeriousSam]

Was zur Hölle ich hoffe du warst auf ner Rennstrecke

So viel Schräglage macht die Crossfire jetzt auch nicht dass man dafür extra auf die Rennstrecke muss. Hab ja nicht bei 160 aufgesetzt

Ergänzung (17.07.2021)

Wenn die fussraster ohne nippel aufsetzen und dein Angststreifen nurmehr 5mm breit ist dann ist das nächste was du am Asphalt streifen hörst dein popo weil du übers Vorderrad abgegangen bist

Stellt sich dann raus.

Bei der FTR Streift dann zB der Krümmer, kenne aber noch keinen der deswegen abgeflogen ist

 

[Lexington]

Der Grip ist weg am Vorderrad, da braucht nichts mehr zu streifen um zu fliegen.

 

[SeriousSam]

Solange man nicht gerade eine Ölspur oder sonstiges erwischt braucht man sich darüber eigentlich keine Sorgen machen. Der Angel ST und der M9RR haben locker noch ein paar Grad über wenn die Crossfire schleift.

Grundsätzlich funktioniert das sogar bei Nässe, kann man auf gesperrten Arealen bei Schräglagentrainings selbst versuchen .

Einfach locker und im Rahmen des eigenen Fahrkönnens bleiben dann ist man auf der sicheren Seite.

 

[Lexington]

Ich spreche aus Selbsterfahrung streifende Fussraster ohne Nippel sind der beste Indikator es gut sein zu lassen.

 

[Lexington]

Ergänzung (18.07.2021)

Crossfire 500
Strasse Österreich
Nippel wieder montiert, die Crossfire ist einfach zu schade zum werfen!

 

[Stefan65]

Bin bei dem reifenbild nicht sicher ob du überm limit des reifen warst.
Schau dir mal meine Bilder an, und da war kein Haftungsabriss.
Allerdings nicht öffi strasse.
Sa kann soviel liegen was da nicht hingehört ☹

 

[Lexington]

Anderes Fahrzeug, anderer Belag.
Möchte nur das keiner zu übermütig wird und sich weh tut.Wie bereits geschrieben, das ist mein Limit an Schräglage wo der Vorderreifen beginnt weit zu gehen, die Haftung verliert und ein Sturz für ungeübte unausweichlich wird.
Die Angstnippel an den Rasten haben schon ihren Sinn

 

[Stefan65]

Klar, sehe ich auch so. und wenn auf abgesperrten Geläuf und langsam rantasten.
Ich fahre auch eher übers VR und bin da sensibel falls etwas nicht stimmt.
Angstnippel sind durchaus guter Vorwarnindikator
FAhre ja die xs mit "Stolle". Bei trockener Strasse echt gutmütig, bei Nässe, naja eher nicht

 

[SeriousSam]

Wenns schleift ist es natürlich genug, gerade auf der Straße muss es auch nicht sein.
Aber da wo es für den Angel ST aus ist fängt der M9 gefühlt gerade erst an

 

[Lexington]

Reifendiskussionen sind wie Glaubensfragen.
Bin schon gespannt auf deinen Bericht wenn du mit dem Metzler so weit umgelegt hast wie ich mit dem Pirelli

 

[HapeRayburn]

wo es für den Angel ST aus ist fängt der M9 gefühlt gerade erst an

dann reicht mir das bestimmt für den Anfang mit der Original Bereifung , wobei ist der Reifen der "X" mit dem groben Profil wahrscheinlich
noch etwas weniger Haftung hat, oder ?
dennoch bestimmt besser als die Cut der Rayburn

 

[SeriousSam]

Die Serienbereifung ist alles andere als schlecht und auf jeden Fall mehr als ausreichend für die Crossfire.
Ich wollte einfach nur den M9 testen da sowieso ein neuer Satz fällig war

 

[HapeRayburn]