Der Raucher
Ölfinger
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Und ich wundere mich, warum die Kleine nicht in die Pötte kommt...
Das ABS funktioniert bei meiner Brixton nicht mehr
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Bike Mike
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Wie war das? Genug Leistung hat man, wenn sich die Felge im Reifen dreht?
Jo so war das leider ua. bei den ollen "Frankenstein´s Töchtern" !
Da hat man sich dagegen hiermit zB: Reifenhalter für Felge 2.15x18 - Z Classic Service
beim Reifen Montieren gequält.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
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Dann müsste er ja E-Antrieb ganz besonders mögen , da geht es ja ganz anders ab als so ein Verbrenner es jemals konnte...
Ergänzung ()
Aber nur bei zu geringem Luftdruck möglich , bei mehr als1+ Bar Druck dreht sich da nichts mehr , und vorne täte das immer zuerst auftreten , der Haftung Reifen / Straße wird da viel eher erreicht , und die Haftung ist ohnehin immer das maximal erreichbare Drehmoment .Jo so war das leider ua. bei den ollen "Frankenstein´s Töchtern" !
Da hat man sich dagegen hiermit zB: Reifenhalter für Felge 2.15x18 - Z Classic Service
beim Reifen Montieren gequält.
Diese Reifenhalter sind m.E. nur im Cross- Trial - oder GS Bereich im Einsatz da da manchmal die Pellen mit nur 0,5 Bar gefüllt werden wg. Grip auf losen Untergrund oder Blockprofilverzahnung bei aufklettern auf Hindernisse (Trial) .
Also das mit durchdrehender Felge im Reifen ist ein Fakestory oder Mangel an Druck , oder hast du da Belege ?
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Bike Mike
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Ja
Nur die "Erfahrung" im Sinne des Wortes.
Reifenmontagepaste vs verchromter relativ schmale Felge sind keine idealen Bedingungen um den Reifen auf der Felge zu fixieren wenn der Knüppel ins Kreuz schlägt.
Die Teile hatten auch schon bei der 750er beim Reifenwechsel genervt.
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