Rayburn Die Rayburn .. Bilder /Umbau

[Der Raucher]

Meinst da gibt es Probleme beim TÜV?

Nicht unbedingt.
Solche Eintragungen macht allerdings nicht der TÜV (DEKRA, GS, ...) sondern ein Ingenieur der Zulassungsstelle (früher hießen die mal "Baurat", heute ???).
Es ist allerdings entscheidend, dass du mit dem Prüfer, der es eintragen soll, vorher (!!!) besprichst, wie er es haben möchte!
Unbedingt darauf achten, dass du nicht den einen Prüfer fragst und ein anderer dann die Eintragung machen soll. Der möchte es evtl. ein bisschen anders haben und dann stehst du da mit deinem "kaputten" Rahmen...
Wenn deine Werkstatt einen entsprechenden Service (das Eintragen lassen) anbietet, frag da auch noch mal nach, ob die einen entsprechenden Prüfer an der Hand haben (und was die meinen, was der Prüfer voraussichtlich einzutragen evtl. bereit wäre).

ist die Rayburn laut Zulassung ein 2 Sitzer?

Nein!
Auch nicht, wenn ab Werk noch die Sozius-Rasten montiert sind... (Die müssen eigentlich ab!)

 

[Jud4sk1nd]

Nicht unbedingt.
Solche Eintragungen macht allerdings nicht der TÜV (DEKRA, GS, ...) sondern ein Ingenieur der Zulassungsstelle (früher hießen die mal "Baurat", heute ???).
Es ist allerdings entscheidend, dass du mit dem Prüfer, der es eintragen soll, vorher (!!!) besprichst, wie er es haben möchte!
Unbedingt darauf achten, dass du nicht den einen Prüfer fragst und ein anderer dann die Eintragung machen soll. Der möchte es evtl. ein bisschen anders haben und dann stehst du da mit deinem "kaputten" Rahmen...
Wenn deine Werkstatt einen entsprechenden Service (das Eintragen lassen) anbietet, frag da auch noch mal nach, ob die einen entsprechenden Prüfer an der Hand haben (und was die meinen, was der Prüfer voraussichtlich einzutragen evtl. bereit wäre).

Nein!
Auch nicht, wenn ab Werk noch die Sozius-Rasten montiert sind... (Die müssen eigentlich ab!)

Nicht unbedingt.
Solche Eintragungen macht allerdings nicht der TÜV (DEKRA, GS, ...) sondern ein Ingenieur der Zulassungsstelle (früher hießen die mal "Baurat", heute ???).
Es ist allerdings entscheidend, dass du mit dem Prüfer, der es eintragen soll, vorher (!!!) besprichst, wie er es haben möchte!
Unbedingt darauf achten, dass du nicht den einen Prüfer fragst und ein anderer dann die Eintragung machen soll. Der möchte es evtl. ein bisschen anders haben und dann stehst du da mit deinem "kaputten" Rahmen...
Wenn deine Werkstatt einen entsprechenden Service (das Eintragen lassen) anbietet, frag da auch noch mal nach, ob die einen entsprechenden Prüfer an der Hand haben (und was die meinen, was der Prüfer voraussichtlich einzutragen evtl. bereit wäre).

Nein!
Auch nicht, wenn ab Werk noch die Sozius-Rasten montiert sind... (Die müssen eigentlich ab!)

Vielen lieben Dank für deine Ausführung... top

 

[Der Raucher]

Noch 'ne kleine Edith :
Nicht jeder, der schweißen kann, darf am Rahmen herumbraten!
Es kann sein, dass der Prüfer ein Schweiß-Gutachten sehen will (beim Vor-Gespräch unbedingt nachfragen!). Dafür muss der Schweißer entspr. qualifiziert sein.

 

[malzberater]

Und nicht jeder der schweißen darf, kann es auch
(ich kann und darf es nicht)

 

[Chilly]

Hat schon was...ist ne überlegung wert . Schaut schon mächtig aus

 

[Der Raucher]

Schaut schon mächtig aus

Das ist ja noch der Serien-Rahmen. Da sind ja "nur" Fender, Hocker und Rücklicht-Gedöns geändert.

 

[Chilly]

Hm jo genügd ja , low budget umbau hab e nie a gööd ✌

 

[Der Raucher]

Das war auch garnicht als Kritik gemeint...

 

[Katerhai]

Muss sagen - meins ist es nicht. Ich finde das optisch nicht sonderlich ansprechend. Aber jeder Jeck ist anders

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo

 

[Chilly]

Das war auch garnicht als Kritik gemeint...

Ok sry rauch ma eine alles jut ✌

 

[Der Raucher]

rauch ma eine...

Das ist ungesund!!!

 

[Eierkopf]

so nun kommen Bilder vom Umbau
der Umbau war problemlos inclusive neuer Griffe
wichtig ist nur den genauen Abstand der Bohrungen der Armaturen zu messen..
Die Barracuda Griffe sind etwas länger also position genau messen
die Bremsleitung musste etwas verdreht werden, aber sonst alles prima
die Sitz Postion ist für mich angenehmer. Aber urteilt selbst ... mir gefällt es besser



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Moin moin, erstmal danke für den super Umbau und die super Bilder, ist wirklich schick geworden
Ich will mir auch bald eine Rayburn zulegen und möchte auch den Lenker umbauen. Hast du einen Link zu der neuen Lenkerbefestigung?
LG

 

[Der Raucher]

Sind die originalen Lenkerklemmen von der Cromwell/Felsberg.
Bauteil #3 und #4 plus die Schrauben (haben keine Nummer):
https://gasgriff.com/Gabel_4

 

[HapeRayburn]

Jupp sind die Originalen

 

[Eierkopf]

Danke euch beiden

 

[WilBurn]

So. Habe mich für ein Lucas-Style-Rücklicht entschieden. Meiner Meinung nach füllt es das lange leerstehende Ende vom Kennzeichen bis zum Gepäckträger besser aus...



Frage an die, Schaltplaninhaber - ist die Masse zum Rücklicht geführt?
Hab die Kabel auf Funktion ausgemessen - alles funktioniert super.
Nur um sicher zugehen - kann da jemand nen Ausschnitt mal posten?
Wäre echt zuvorkommend... Danke schonmal.

 

[kayburn]

Schau ob du damit etwas anfangen kannst
VG Karsten

 

[WilBurn]

Oh super. Wie ich's mir gedacht habe...
Danke dafür...

 

[Clearfix]

Eine Einpressmutter eingesetzt, dadurch fällt die Mutter weg die bisher auf dem Fender aufsetzen konnte.
Die Schraubengrösse verringert sich dadurch ein wenig, aber da sie keine großen Lasten tragen muss hält es sich im vertretbaren Rahmen.

 

[kayburn]

Super, aber mal für Blöde. Was meinst du mit Einpressmutter ? Kann ich jetzt auf dem Foto nicht so erkennen.