Der Raucher
Ölfinger
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- Cromburn 125, Benelli Imperiale 400
Ein Relais mag sinnvoll sein.
Probier's doch einfach aus. Zweite Hupe dran, raus aus deiner Hood (!) und testen. Schlimmstenfalls haut es dir die Sicherung raus.
Wenn ich mich recht erinnere, haben alle hier, die stärkere Tuten montiert haben, auf ein zusätzliches Relais verzichtet.
Es ist ja auch nicht so, dass man minutenlang auf den Trötenknopf drückt.
Probier's doch einfach aus. Zweite Hupe dran, raus aus deiner Hood (!) und testen. Schlimmstenfalls haut es dir die Sicherung raus.
Wenn ich mich recht erinnere, haben alle hier, die stärkere Tuten montiert haben, auf ein zusätzliches Relais verzichtet.
Es ist ja auch nicht so, dass man minutenlang auf den Trötenknopf drückt.