Hat er? Da muss ich dem Raucher Recht geben: die vergesellschaftung der Schulden kann es nicht sein.Du verstehts das einfach nicht @Der Raucher : "Der Markt regelt das schon!" gilt ja nur wenn alle im Geld schwimmen.
Wenn der Motor stottert hat das der Staat zu tragen
Ich glaub ich hätte 'achtung Sarkasmus' dazuschreiben sollen.Hat er? Da muss ich dem Raucher Recht geben: die vergesellschaftung der Schulden kann es nicht sein.
Aber als unsere kleine Baufirma pleite ging als ein Kunde nicht bezahlt hat, da hat das niemand interessiert. Aber der Staat schiebt Millionen in die Lufthansa, damit die pilotengewekschaft den Piloten weiter höhere Löhne realisieren kann und damit die Leute weiter für 49,— nach malle fliegen können…
Wie gesagt…., wer soll das verstehen….
Ergänzung ()
Aber ich glaube wir kommen ab von der KSR-Geschichte…
Schade.....
10% in fast drei Jahren bei einer Teuerung vom 2-3% ?........Ich glaube, wir reden aneinander vorbei.
Ganz offensichtlich haben die ja ein Absatzproblem.
Ob das am Preis, am Image, am Kunden oder der Mondphase liegt, spielt für mich überhaupt keine Rolle. Die bekommen ihren Kram einfach nicht verkauft...
Was mich in solchen Fällen einfach ärgert... Wenn erstmal die Gewinne privatisiert werden, um dann ein paar Monate später die Verluste auf den Steuerzahler abzuwälzen.
Mit welchem Recht glauben die, dass das geht?
Versuch sowas mal mit 'nem mittelständischen Betrieb mit 50 Angestellten. Da darfst du ganz alleine deinen Bauchklatscher hinlegen.
BTW: Die Dachdecker haben gerade 10% rausgeholt.
Neuer Tarifvertrag für Dachdecker: Das wurde vereinbart - dhz.net
Es ging ja nicht um die Reallöhne, sondern um die Tarifabschlüsse trotz "schwacher" Lobby.
