Genau so !!!! So sehe ich das auch!!!!Ich mache mir ehrlich gesagt keine Gedanken darüber, was in zehn Jahren ist. Vielleicht gibt es bis dahin keinen Sprit mehr, dann ist ein Verbrennungsmotor, egal in welchem Fahrzeug, eh nichts mehr Wert. (passiert wahrscheinlich noch nicht)
Ich habe Spaß mit dem Moped, es wird gepflegt und gewartet, wenn was kaputt geht oder verschlissen ist, wird es getauscht, mehr kann man nicht tun, außer Spaß haben mit der Brixton. Und wenn tatsächlich das Moped nach zehn Jahren nichts mehr Wert sein sollte, na und? Das hätte mich dann 25€ im Monat gekostet, nur zum Spaß, Verschleißteile nicht eingerechnet, die hat man bei jedem Fahrzeug.
Ein Abend in der Kneipe kostet mindestens das doppelte und man hat Kopfschmerzen am anderen Tag
Mir macht da weniger die Verfügbarkeit von irgendwelchen Treibstoffen Kopfzerbrechen ... Vielmehr befürchte ich dass es dann viele und entsprechende "Umweltzonen" gibt, die dann für ältere Verbrenner gesperrt sind ...
Na ja , das werden dann aber Ballungszonen/Städte sein , und wer will denn da Motorradfahren ?
Die gelten bislang auch für kein motorisiertes Zweirad, weil bei uns die Menge der zugelassenen Zweiräder irrelevant ist. Und noch später holst du dir ein H Kennzeichen und alles ist gut
Sehe ich genauso.
Das käme bei mir drauf an, wie lange die Erste gehalten hat und woran sie dann verstorben ist.
Felsberg 125XC ) Cromewell 125Vielleicht ist Brixton bis dahin auch "etwas namenhafterers"
Die Chancen stehen dafür gar nicht mal so schlecht, auch dank der durchweg überraschend positiven Kritiken der Fachpresse im Bezug auf die 1200er Cromewell und der aktuellen Verkaufszahlen der 125er Klasse!
Namen sind Schall&Rauch
