Das wird ja immer abstruser, jetzt soll eine Iridium-Kerze auch schon für ein besseres Finden des Leerlaufes verantwortlich sein! Demnach hätte das bei mir schon von Anfang an so sein müssen, habe nämlich kürzlich beim Einstellen der Ventile festgestellt, dass auch in meinen Möpp eine Iridium-Kerze vorhanden ist, hatte der Vorbesitzer wohl eingebaut.
Obwohl: Seit ich das weiß, klappt das mit dem Leerlauf gefühlt viel besser, könnte wohl Autosuggestion zu sein. Aber wahrscheinlicher dürfte die Tatsache sein, dass ich an dem Wochenende nach dem Ventileinstellen fast 1000 km abgespult habe und vorher noch den etwas zu niedrigen Ölstand aufgefüllt habe. Ich bin der festen Meinung, dass sich da (entgegen der Meinung einiger Anwesenden) doch irgendwas "aneinander gewöhnt" hat, so dass es nun viel besser fluppt.
