Der Raucher
Ölfinger
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- Cromburn 125, Benelli Imperiale 400
... und einen im Zylinder hin- und herklappernden Kolben.
Das Ganze gut hörbar mangels dämpfender Wasserkühlung und isolierender Karosserie.
Hinzu kommt, dass ein gerade verzahntes Motorrad-Getriebe geräuschintensiver ist, als ein schrägverzahntes Auto-Getriebe.
Vom Rasseln eines Ketten-Antriebes ganz zu schweigen...
Das Ganze gut hörbar mangels dämpfender Wasserkühlung und isolierender Karosserie.
Hinzu kommt, dass ein gerade verzahntes Motorrad-Getriebe geräuschintensiver ist, als ein schrägverzahntes Auto-Getriebe.
Vom Rasseln eines Ketten-Antriebes ganz zu schweigen...