Startprobleme bei der Jungfernfahrt

[browny]

Hat es denn schon mal jemand geschafft, am Modell 2021 den Fehlerspeicher über Zündschöüssel und Blincode auszulesen? Habe es schon öfter nach der Anleitung versucht. Ging nicht. Mit Diagnosegerät ging es.

 

[Der Papenburger]

Hat es denn schon mal jemand geschafft, am Modell 2021 den Fehlerspeicher über Zündschöüssel und Blincode auszulesen? Habe es schon öfter nach der Anleitung versucht. Ging nicht. Mit Diagnosegerät ging es.

Ich kann Dir da leider nicht helfen, da ich bisher noch keinen Bedarf hatte, Fehlercodes auszulesen.

Allerdings würde mich mal interessieren, was das Diagnosegerät so anzeigt. Ich habe mir nämlich vor ein paar Wochen mal so ein Adapter-Kabel 6-polig (für Brixton) und normalem ODB-Diagnosestecker besorgt und noch nie benutzt.

Für mein Auto habe ich so einen Bluetooth Diagnosestecker, mit dem ich dann per App (ODBLink) die Daten lesen und Fehlercodes zurücksetzen kann. Da ich mir nicht vorstellen kann, dass die App die entsprechenden Daten der Brixton kennt und auch durch ein Firmwareupdate lernen könnte, interessiert es mich, was die App, bzw. Dein Diagnosegerät, so anzeigt. Fehler in Klartext glaube ich jetzt nicht, aber vielleicht der Code selbst, den man dann im Handbuch nachschlagen kann? Werden die Werte der Lambda-Sonde angezeigt, oder die momentane Motordrehzahl?

Klar könnte ich das selbst checken, aber wenn Du das schonmal gemacht hast ;-)

 

[ek77]

Und wenn der Fehler dann wieder auftritt, zuerst auslesen und dann erst den Stecker anfassen. Das könnte den Verdacht erhärten.

wenn ich den stecker nicht angefasst hätte, dann hätte ich das teil 15 km zum händler schieben dürfen...

Ergänzung (10.06.2021)

Mach dir wegen der MKL nicht zu viele Gedanken - die merkt sich den Fehler für eine Zeit. Ständig zurücksetzten hat wenig Sinn.
1) Wenn der Fehler dauerhaft verschwindet geht die MKL nach ca. 3-5 Starts selbstständig wieder aus.
2) Wenn der Fehler wieder kommt, dann leuchtet sie eh wieder, egal ob du sie zurücksetzt oder nicht.

Statt sie zu löschen würd ich auch eher den Fehler auslesen, so wie's @Raucher beschrieben hat.

ah oky, das ist ja noch besser.. dann warte ich mal ab, ob sie tatsächlich ausgeht...

zum fehler auslesen: die würde ja genau das gleiche wieder anzeigen.. das ich den stecker abgezogen habe.. so wie auch auf dem weg zur werkstatt... und um das festzustellen zu lassen, muss ich ja keine 20 km fahren...

 

[Der Raucher]

die würde ja genau das gleiche wieder anzeigen.. das ich den stecker abgezogen habe.

Das meinte ich ja. Die Fehlermeldung für "Wackelkontakt" und "Stecker abgezogen" ist die Gleiche. Deswegen erst auslesen (geht ja auch "mal eben" am Straßenrand) und dann am Stecker rumspielen...

 

[ek77]

vorhin noch mal kurz gestartet... mkl ist jetzt aus... hoffe das wars dann jetzt damit...

 

[don a]

Ich oute mich mal als Techniktrottel: Wo ist denn die Benzinpumpe, bzw. der Stecker? Kann da bitte mal jemand ein Foto posten? dann wüßte ich woran ich dann wackeln muss im Falle des Falles.....

 

[Matze Bremen]

Wenn du drauf sitzt, linke Seite, Unterseite vom Tank recht weit vorne siehst du die Pumpe (weißer Kunststoff).
Der Stecker geht nach vorne raus.

 

[don a]

@Matze Bremen Danke!

 

[ek77]

nach einer woche noch mal der aktuelle stand: sie läuft ganz normal, der fehler ist nicht wieder aufgetreten und die mkl bleibt auch aus!! ich denke damit ist das problem behoben.. danke an alle für ratschläge und hilfe!!

 

[Moped Dennis]

nach einer woche noch mal der aktuelle stand: sie läuft ganz normal, der fehler ist nicht wieder aufgetreten und die mkl bleibt auch aus!! ich denke damit ist das problem behoben.. danke an alle für ratschläge und hilfe!!

Und was hast Du jetzt gemacht, nur den Stecker raus und rein?
Sprang Sie wenn das der Fall war gar nicht mehr an? Auch nicht nach 10-20 Versuchen?

 

[ek77]

Und was hast Du jetzt gemacht, nur den Stecker raus und rein?
Sprang Sie wenn das der Fall war gar nicht mehr an? Auch nicht nach 10-20 Versuchen?

siehe ersten post von mir...
beim ersten mal hat es gereicht am stecker zu wackeln..
aber mit stecker rein und raus, scheint es sich jetzt entgültig erledigt zu haben..
zumindest ist der fehler bisher nicht wieder aufgetreten...

 

[Moped Dennis]

Hab meine gestern (vorzeitig bei 670km) zur ersten Inspektion gebracht.
Ich bin gespannt ob und was sie da finden.
Werde berichten.

 

[Moped Dennis]

Ups ich wollte ja noch berichten... also es wurde ein Relais für die Benzinpumpe auf Garantie getauscht.
Bis jetzt sprang sie immer sofort an!

 

[Stefan65]

DAnn scheint das Problem ja gelöst zu sein

 

[Moped Dennis]

Leider nicht, sowohl gestern als auch heute früh sprang sie erst nach gefühlt 40 Versuchen dann irgendwann unwillig an

Werkstatt will jetzt wohl Benzinpumpe tauschen, leider erst nach dem 30.08. weil ausgebucht und dann Urlaub bei denen ansteht

Dann ist quasi die Saison auch schon vorbei

 

[Moped Dennis]

Die kleine ist jetzt in der Werkstatt. Werden wohl Benzinpumpe wechseln.
So lange steht jetzt die große Schwester vor der Tür

 

[Stefan65]

Gute Alternative

 

[Moped Dennis]

Neeeeee ich will mein leichtes Spielzeug wieder!!!!

 

[Stefan65]

Ich bin auch zufrieden mit meiner xs.
Macht echt Spaß

 

[Katerhai]

Habe heute beim Händler eine XS angeschaut. Die Sitzbank fühlte sich gar nicht so hart an, wie oft hier beschrieben. Habe aber nur mit der Hand gefühlt, nicht gefahren.
Ist die eigentlich teurer geworden. Ich meinte die ursprünglich für 1999€ gesehen zu haben. Jetzt ist die mit 2999€ ausgepreist. Hat vielleicht mit ABS statt CBS zu tun?
2300€ finde ich jetzt nicht mehr so attraktiv...
Naja, wenn man es mit einer Honda Monkey vergleicht, relativiert sich das aber wieder...

Beste Grüße aus Koblenz, Ivo