Chemiepfuscher
Mr. Grummelkopp
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Felsberg 125XC ) Cromewell 125
Wenn Du unbedingt Geld für Deine Mühle ausgeben möchtest, bevor Du für Crashpads oder Sturzbügel Geld ausgibst, gönn Dir z.B. lieber ein paar anständige Spiegel, mit denen man auch was anfangen kann (Breitere oder Seitenspiegel).
Das schützt (Dich) beim Fahren mehr, als diese Bügel/Pads.
Der Ölwannenschutz ist auch nur Kosmetik und es sammelt sich darin immer schön der Dreck.
bin mir gerade nicht sicher, passte der überhaupt Zusammen mit dem Hauptständer??
(@Argilas von Phaalen : hattest Du nicht beides zusammen probiert/montiert?)
wird dann aber super eng mit der LiMa, wirklich viel Reserve haben wir bei unseren Maschinen nicht!
Ach ja… und ne Dose Unterbodenschutz für den Radkasten hinten, der gammelt bei der Felsberg super schnell, wenn man mal ein paar Kiesel/Sand aufgewirbelt hat, mit ner schonen „Bitumenschicht“ ist das aber dann auf Jahre kein Problem mehr!
Das schützt (Dich) beim Fahren mehr, als diese Bügel/Pads.
Der Ölwannenschutz ist auch nur Kosmetik und es sammelt sich darin immer schön der Dreck.
bin mir gerade nicht sicher, passte der überhaupt Zusammen mit dem Hauptständer??(@Argilas von Phaalen : hattest Du nicht beides zusammen probiert/montiert?)
wird dann aber super eng mit der LiMa, wirklich viel Reserve haben wir bei unseren Maschinen nicht!
Ergänzung ()
Ach ja… und ne Dose Unterbodenschutz für den Radkasten hinten, der gammelt bei der Felsberg super schnell, wenn man mal ein paar Kiesel/Sand aufgewirbelt hat, mit ner schonen „Bitumenschicht“ ist das aber dann auf Jahre kein Problem mehr!
aber ich vermute mal das Deine an der Intruder auch ne andere Bauform haben, deutlich weiter rausragen und nicht nur an 2 relativ dicht nebeneinander sitzenden Punkten am ohnehin schon schwach konstruierten Motorträger/Unterrohr des Rahmen, sondern am Unterrohr und Unterstrebe (ggf. Motorblock) montiert sind.
