BX125 VERKAUFEN ODER BEHALTEN

[Der Raucher]

Dann noch 17"-Rillenreifen drauf...

 

[HapeRayburn]

Und einen Sattel wie die Triumph Bobber black

 

[achtelliter]

Naja, auch wenn das Moped die meiste Zeit nur rumsteht, so eine 125er geht ja kaum ins Geld, keine Steuern und in der Regel für < 100,- versichert.

 

[Stefan65]

Bei mir ist anders herum .
Hab mir ne 125 er dazugekauft

 

[HapeRayburn]

ja XS kann man ja fast in den werkzeugschrank stellen

 

[IVIike]

Das mit dem A2 trifft aber nur zu wenn man den A1 hat, mit dem Code111 funktioniert das nicht.

Ja das ist leider schade. Der A2 wäre schon interessant.
Den A zu machen nach Code111 kosten erst wieder um die 1000€...

 

[Düsentrieb]

Eher Richtung 1500,- €. Ich will den im Sommer machen, also habe ich mich schon eingelesen. Ab 40 Lenzen musst dann auch noch 12 statt 10 Fahrstunden bezahlen. Mit allen Gebühren (es gibt für jeden Scheiss eine Gebühr) bist dann ganz schnell bei den besagten 1500,- ...

A1 lohnt sich gar nicht - ist nur interessant wenn man noch jünger ist. Ich habe aber schon seit über 20 Jahren den B-Führerschein und A1 kostet ähnlich wie der normale A, nur daß man mit dem A dann gleich alles fahren darf/kann...

 

[IVIike]

Eher Richtung 1500,- €. Ich will den im Sommer machen, also habe ich mich schon eingelesen. Ab 40 Lenzen musst dann auch noch 12 statt 10 Fahrstunden bezahlen. Mit allen Gebühren (es gibt für jeden Scheiss eine Gebühr) bist dann ganz schnell bei den besagten 1500,- ...

A1 lohnt sich gar nicht - ist nur interessant wenn man noch jünger ist. Ich habe aber schon seit über 20 Jahren den B-Führerschein und A1 kostet ähnlich wie der normale A, nur daß man mit dem A dann gleich alles fahren darf/kann...

ich habe bei diversen Fahrschulen gefragt und die günstigste ist "Roadstars" in Graz. Dort kostet der A Schein glaub ich 700€ und dann nochmals 300€ für die Mehrphase.

Wegen Gebühren weiß ich nicht genau

 

[Düsentrieb]

Es sind 799,- oder 929,- (Ü39) leider steht auf der Seite halt gar nichts zu den anderen Kosten die hier in Wien seperat aufgelistet werden... Darfst halt nicht vergessen, Amtsarzt, Prüfungsgebühren, Führerscheingebühr, usw... Und dann kommt noch die Mehrphase dazu...

 

[IVIike]

Was anderes: Ist die BX125 eine "allgemeine" 125er Brixton oder eine der ersten oder wie ist das zu verstehen?
Wenn ich Teile suche dann finde ich für die Cromwell auch die Teile für die BX125.

 

[kayburn]

BX125 allgemein, BX125X = Felsberg, BX125R = Sunray, so war, glaube ich , die ältere Bezeichnung

 

[Der Raucher]

BX 125 = Cromwell
BX 125 R = Sunray
BX 125 X = Felsberg
...

"BX" sind sie also irgendwie alle.
Technisch unterscheiden sie sich nur in den verschiedenen Anbauteilen und den Farben

 

[don a]

Ich hänge mich mal an diesen Thread an.
Meine Cromwell, 2 Jahre alt, 8100km, Tüv und Inspektion neu ,soll bei Inzahlungnahme beim Händler 1600 bringen.
Ist das ok? Wieviel mehr könnte ich bei Privatverkauf bekommen? Will ich privat verkaufen? kein Bock auf komische Leute...

was meint ihr?

 

[IVIike]

Ich hänge mich mal an diesen Thread an.
Meine Cromwell, 2 Jahre alt, 8100km, Tüv und Inspektion neu ,soll bei Inzahlungnahme beim Händler 1600 bringen.
Ist das ok? Wieviel mehr könnte ich bei Privatverkauf bekommen? Will ich privat verkaufen? kein Bock auf komische Leute...

was meint ihr?

Das würde ich ja fast nehmen, hab damals bei einem anderen Händler angefragt und der bietet 900€!! Und hab erst 3k km drauf..

 

[Bumblebee]

was meint ihr?

Du hast schon bestimmt bei Anzeige-Portalen geschaut was für Preise es gibt. Wenn Du sie für VB 2000 EUR einstellst und jemand verhandelt, gibst Du sie vlt. für 1800 EUR ab. Für 200 EUR weniger hast das ganze nicht mehr am Hals ...

 

[HapeRayburn]

Ist gut für Inzahlungnahme hab ich für 3500 km und tauschen gegen 500x 1650 bekommen

 

[Sepp Scott Moto]

Ich wäre auch geneigt, ein bisschen weniger Geld gegen "keine komischen Leute" zu tauschen. Musst du dich natürlich mit "wohlfühlen" am Ende des Tages.

 

[Chris66]

@don a , und als Zweitmoped behalten?

Ist natürlich eine Frage des Platzes...

Die gebotenen 1.600 würde ich nehmen, dann hast Du keine Probleme mit seltsamen Typen, die später vielleicht auch noch lästig werden....

 

[HapeRayburn]

Ich bereue mittlerweile etwas meine Rayburn verkauft zu haben

 

[ExBrixtonDriver]

Wenn die Kohle und der Platz keine Rolle spielen, dann behalten.
Musst' Dir aber im klaren sein, dass auch "nur eingelagerte" Bikes Pflege und Zuwendung (und somit Zeit) brauchen ...