Cromwell Vorderrad mit 50 g Gewichten gewuchtet c

[Jui 68]

so, die pirelli phanton sind geschichte, ich habe heute die bridgestone ax41s montieren lassen in den grössen 110/80r 18 und 160/60r17.
obwohl es bei der heimfahrt geregnet hat und die reifen neu sind hab ich ein neues modernes fahrgefühl auf meiner cromwell gehabt. ich bin gespannt wie sich die cromwell bei trocken wetter mit den neuen reifen anfühlt.

@bani
Lass mal weiter hören, Wie war es denn jetzt bei schönem Wetter mit den neuen???
Danke

 

[bani]

@bani
Lass mal weiter hören, Wie war es denn jetzt bei schönem Wetter mit den neuen???
Danke

servus jui 68, also im nassen waren sie, obwohl sie neu waren, super.
am montag den 1.5. bin ich ca. 300 km gefahren und alles hat sich verändert.

das einlenken gelingt jetzt so wie bei modernen motorrädern, leicht, zielgenau und sehr gleichmässig.

die eigendämpfung der radial reifen ist sehr angenehm und vertrauensvoll.

es gibt kein rühren mehr bei schlechten asphalt, sie vermitteln ein sattes fahr - und kurvengefühl.

schade das ich 3800 km gewartet habe die reifen zu wechseln.

lg stefan

 

[Rubberduck]

Genau diese Aussage kenn ich aus dem Royal Enfield Forum. Die 650er hatten Anfangs auch den Phantom drauf. Eine absolute Krankheit. Nach Umrüstung auf Michelin oder Bridgestone ein komplett neues Fahrgefühl! Mittlerweile verbaut Enfield keine Phantoms mehr...

 

[Jui 68]

@ bani,@ Rubberdck
Danke für eure Antworten........ ich überlege

 

[bani]

Genau diese Aussage kenn ich aus dem Royal Enfield Forum. Die 650er hatten Anfangs auch den Phantom drauf. Eine absolute Krankheit. Nach Umrüstung auf Michelin oder Bridgestone ein komplett neues Fahrgefühl! Mittlerweile verbaut Enfield keine Phantoms mehr...

mein freundlicher hat mir beim kauf schon berichtet das die phanton sind,
ich wollte ja nicht hören , dafür schätze ich jetzt das neue fahrgefühl .

Ergänzung (02.05.2023)

@ bani,@ Rubberdck
Danke für eure Antworten........ ich überlege

ich würde dich gerne probefahren lassen, aber du bist ja weit weg von baden bei wien

 

[Michael1234]

Leute hört auf damit!
Ihr macht mich ganz kirre

 

[bani]

Leute hört auf damit!
Ihr macht mich ganz kirre

 

[Waldi7]

Leute hört auf damit!
Ihr macht mich ganz kirre

Also - mit eingestelltem Lenkkopf und 2,5 Bar Luft vorn und hinten ist er für meine Begriffe fahrbar. Folgebereifung wäre aber trotzdem eine andere.

 

[Michael1234]

Da wir es hier ja intensiv vom Lenkkopflager (LKL) hatten und auch von den Auswirkungen eines zu stramm eingestellten LKL hier ein Hinweis auf die aktuelle MOTORRAD 10/23 Rubrik Schraubertipp. Da wird alles rund um die Lager am Motorrad und deren Wechsel erläutert (auch die Wichtigkeit der tatsächlichen Leichtgängigkeit des LKL ...... da gab es hier ja leider einige unzutreffend Darstellungen).

Ich wünsche euch allen eine gute Fahrt mit richtig eingestellten Fahrwerkslagern an euren Moppeds.

 

[Jui 68]

So jetzt nach gut 2100 km, Vorderrad ist immer noch nicht ruhiger. Viel besser als die" Rüttelplatte" aber nicht ruhig. Nach Rücken, danke für eure Genesungswünsche, und Urlaub des Mechanikers meines Vertrauens. Die Felge ist es nicht mehr, anscheinend hat der Reifen einen Höhenschlag. Vermutlich durch falschen Transport sagt mein Mechaniker. Zum Händler ihm den Sachverhalt geschildert, "das kriegen wir hin" dritter Versuch erfolgt nachdem von KSR die Freigabe für einen neuen Reifen gegeben wird.
Hoffentlich bald und dann gut

 

[Michael1234]

So jetzt nach gut 2100 km, Vorderrad ist immer noch nicht ruhiger. Viel besser als die" Rüttelplatte" aber nicht ruhig. Nach Rücken, danke für eure Genesungswünsche, und Urlaub des Mechanikers meines Vertrauens. Die Felge ist es nicht mehr, anscheinend hat der Reifen einen Höhenschlag. Vermutlich durch falschen Transport sagt mein Mechaniker. Zum Händler ihm den Sachverhalt geschildert, "das kriegen wir hin" dritter Versuch erfolgt nachdem von KSR die Freigabe für einen neuen Reifen gegeben wird.
Hoffentlich bald und dann gut

Bei meinem Mopped war es auch der Reifen. Habe den T32 drauf gemacht und Ruhe ist. Mopped läuft völlig souverän. Der Pirelli Phantom ist eine Katastrophe!

 

[Jui 68]

Bei meinem Mopped war es auch der Reifen. Habe den T32 drauf gemacht und Ruhe ist. Mopped läuft völlig souverän. Der Pirelli Phantom ist eine Katastrophe!

Hi Michael mein Mechanikermeister meinte das evtl. zu wenig Druck, für den Transport, auf dem reifen war. Die Maschine wird in der Transport Kiste zu sehr eingespannt und der Reifen "niedergedrückt". Sowas gab es früher schon bei Honda usw. Seitdem jetzt mindestens 4 bar auf dem Reifen. Der Phantom funzt ja bei Triumph auch.

An alle 1200er:
Er kam mit einen begeisterten grinsen von der Probefahrt zurück und wurde positiv von unserer "dicken" überrascht

 

[Der Raucher]

Der Phantom funzt ja bei Triumph auch.

Bedingt.

Es gibt haufenweise Leute, die mit dem Pirelli nicht glücklich sind.

 

[freeride]

Vergesst den Reifen ausser ihr fahrt nur bei Sonnenschein, dann ist jeder Reifen super.
Bei Nässe ist der Grip mit Vorsicht zu geniessen, da reicht schon eine nicht abgetrocknete Stelle.
Ich bin schon viele Reifen gefahren der Phantom ist zusammen mit dem Commander 2 der schlechteste den ich je gefahren bin.

 

[Michael1234]

Ich glaube das Thema Reifen ist jetzt fast durch und wird sich ja glücklicherweise bei allen Moppeds mit steigender Laufleistung automatisch erledigen
Ich plädiere jetzt mal dafür einen Thread zum Thema Öl anzuzetteln
Duck und weg

 

[freeride]

Öl welches Öl bei mir war keines drin?

 

[Coldfire76]

Ich plädiere jetzt mal dafür einen Thread zum Thema Öl anzuzetteln
Duck und weg

Du hast Sprit und Iridiumkerzen vergessen ...

 

[Der Raucher]

Palladium-Kette...

 

[Michael1234]

Du hast Sprit und Iridiumkerzen vergessen ...

Eines nach dem anderen

 

[Coldfire76]

Palladium-Kette...

Wo kann ich eine bekommen ????