Warum kein Hauptständer an XC

[XCMatze]

Nun ist der Hauptständer dran, an der XC. Lieferung ging superschnell. Alles passte gut, nach 15 Minuten war der Drops gelutscht und nun steht sie wahlweise auch mal etwas stabiler. Paar Bilder habe ich auch gemacht. Fazit: Hinterrad ist nur minimal frei, aber der Ständer erfüllt seinen Zweck voll und ganz. Für Tankstopps, Einiges Wetter und schwierige Untergründe top! Für Wartungsarbeiten sollte eine Platte unter den Ständer, dann hat man mehr Luft unterm Rad.
Herausforderung: bei Verwendung des Serienanschlagdämpfers kann die Kette schleifen. Erstmal gepfuscht, da kommt aber noch ein Maschinendämpfer im 30mm Stärke dran.
Optisch wird der Enduro Style nun etwas beeinträchtigt. Nur mit Seitenständer sieht geiler aus. Also kann man machen, muss aber nicht. Ich bin froh, das ich's gemacht hab.

 

[Katerhai]

Perfetto

 

[XCMatze]

Achja: Kostet umbei 80,-

 

[Stefan65]

Saubere Arbeit

 

[Argilas von Phaalen]

bei Verwendung des Serienanschlagdämpfers kann die Kette schleifen.

Genau damit begründet Brixton das fehlen des Hauptständers!!!!

 

[Der Raucher]

Ja... Nee... Klar...
Dass man auch einen etwas dickeren Anschlagdämpfer einbauen könnte, kann sich der durchschnittliche Kaufmann auch nicht vorstellen.

 

[Stefan65]

Jean-Luc Fan?

 

[Der Raucher]

Eigentlich Kirk und Spock...

 

[Stefan65]

Eigentlich Kirk und Spock...

Man haben die sich optisch verändert

 

[Chemiepfuscher]

das sieht doch gut aus!
Komisch, als wir das beim Händler “ausprobiert“ hatten, stand die nicht so „sicher“.

 

[Stefan65]

Sieht fast so aus, als ob auf dem Hauptständer stehend beide Räder zumindest leichten Bodenkontakt haben.
Was für die Stabilität sicherlich von Vorteil wäre

 

[XCMatze]

das sieht doch gut aus!
Komisch, als wir das beim Händler “ausprobiert“ hatten, stand die nicht so „sicher“.

Das ist in der Tat merkwürdig. Steht sehr stabil, Hinterrad dreht nicht ganz frei aber lässt sich drehen. Mit Nagelneuen Reifen, also eigentlich wie im Showroom. vielleicht hatte der Händler kein Bock oder befürchtet Diskussion...

 

[Der Raucher]

Zumal man ja auch am Hauptständer mit kleinen Metall-Plättchen "unterfüttern" könnte...

 

[XCMatze]

Sieht fast so aus, als ob auf dem Hauptständer stehend beide Räder zumindest leichten Bodenkontakt haben.
Was für die Stabilität sicherlich von Vorteil wäre

Absolut gut erkannt, das Hinterrad dreht nur minimal frei. Reicht aber um schnell Mal Kette zu fetten oder Ventil für Luftdruck hinzudrehen. Der Stand ist stabil...auf Jeden Mal stabiler als Seitenständer

 

[Stefan65]

Das klingt nach eine optimalen Lösung

 

[XCMatze]

Zumal man ja auch am Hauptständer mit kleinen Metall-Plättchen "unterfüttern" könnte...

macht evtl. sowieso Sinn, da der Lack unter den Füßen fix ab ist und dann gibt's noch eine Sollroststelle

 

[Der Raucher]

... da der Lack unter den Füßen fix ab ist und dann gibt's noch eine Sollroststelle

Was der Untergrund beim Auf- und Abbocken mit dem Lack macht, macht er auch mit Rost...

 

[Chemiepfuscher]

Absolut gut erkannt, das Hinterrad dreht nur minimal frei. Reicht aber um schnell Mal Kette zu fetten oder Ventil für Luftdruck hinzudrehen. Der Stand ist stabil...auf Jeden Mal stabiler als Seitenständer

Genau darauf kam es mir an, dafür wollte ich das haben!

 

[XCMatze]

Hier nun noch meine Idee für den längeren Dämpfer:
Ein Maschinenfuss 25 x 28mm (dx h) + Gewinde M8
Bummelig 1cm Gewinde abgesägt:
Dann ans Loch für den Originalspielzeugdämpfer angeschraubt.
Kette hat nun genug Luft und Ständer liegt stabil an.
Also auf jeden Fall easy machbar

 

[Chemiepfuscher]

Hier nun noch meine Idee für den längeren Dämpfer: Anhang anzeigen 10850
Ein Maschinenfuss 25 x 28mm (dx h) + Gewinde M8
Bummelig 1cm Gewinde abgesägt:Anhang anzeigen 10851
Dann ans Loch für den Originalspielzeugdämpfer angeschraubt.Anhang anzeigen 10852
Kette hat nun genug Luft und Ständer liegt stabil an.Anhang anzeigen 10853
Also auf jeden Fall easy machbar

super Idee, werde ich Dir nach meinem Urlaub „nachmachen“!