Benzin tritt aus

[Flat Eric]

Cool auslaufender Sprit über dem Zündkerzenstecker

Wird "flammneu" hoffentlich nicht real !

Nicht schlimm , ist doch versichert....

 

[Rabatzki]

Cool auslaufender Sprit über dem Zündkerzenstecker

Wird "flammneu" hoffentlich nicht real !

Das ist auch etwas meine Befürchtung. Tendiere schon dazu, das Moped zur Werkstatt zu schieben, sind allerdings gute 5 km... Oder ich kleb für die Strecke den Tankgeber mit ordentlich Küchenrolle ab... Auf jeden Fall nervig, ab nächster Woche scheints allmählich vorbei zu sein mit dem schönen Wetter...

Kommt auch nicht gerade wenig rausgetropft, das hier ist das Ergebnis von etwa 10 Stunden über Nacht:

 

[Der Raucher]

Versuch doch einfach mal die Schrauben ein wenig fester zu ziehen.
Vielleicht hilft es.
Und "kaputter" als "kaputt" geht nicht...

 

[Rabatzki]

Versuch doch einfach mal die Schrauben ein wenig fester zu ziehen.
Vielleicht hilft es.
Und "kaputter" als "kaputt" geht nicht...

Hatte ich gemacht, hat wenig bis gar nichts gebracht leider... Vermutlich ist die Dichtung schon zu porös.

 

[Der Raucher]

Schade...

 

[Grazfreund]

Du könntest mit einem Schlauch das Benzin aus dem Tank abzapfen. Mit ein bisschen Geschick bekommst Du es großteils raus. Je nachdem wie voll der Tank jetzt ist, sinkt in jedem Fall der statische Flüssigkeitsdruck auf den Auslass. Evt. Ist das Ding dann schon ganz dicht. Mit einem Schnapsglas Sprit fahrste dann zum Freundlichen.
Vorsicht beim Anziehen am Schlauch, schmeckt nicht wirklich, ist aber wenigstens bleifrei heutzutage.

 

[Der Raucher]

Zum Abpumpen kann man auch die bordeigene Spritpumpe nutzen.
Man muss das Moped nur an ein Ladegerät dranhängen.
Und es reicht ja, wenn soviel rausgenommen wird, dass es nicht mehr tropft, wenn dass Moped auf dem Seitenständer steht (der Sprit sich also in der linken Tankseite versammelt).

 

[Bike Mike]

Hatte ich gemacht, hat wenig bis gar nichts gebracht leider... Vermutlich ist die Dichtung schon zu porös.

Vermutlich sind Distanzringe zwischen Geber und Tank verbaut damit man die Gummidichtung beim Festziehen der Schrauben nicht rausdrücken kann.

Ist gut möglich das der komplette Tankgeber erneuert wird da im ET-Katalog keine Dichtung dafür gelistet ist.

 

[Chemiepfuscher]

Zum Abpumpen kann man auch die bordeigene Spritpumpe nutzen.
Man muss das Moped nur an ein Ladegerät dranhängen.
Und es reicht ja, wenn soviel rausgenommen wird, dass es nicht mehr tropft, wenn dass Moped auf dem Seitenständer steht (der Sprit sich also in der linken Tankseite versammelt).

… nicht mal das, Schlauch hinter dem Benzinfilter abziehen und in einen Auffangbehälter stecken. Zündung starten reicht, und die Pumpe haut den Sprit mit gutem Druck aus dem Schlauch!

 

[Der Raucher]

Irgendwer hatte mal geschrieben, dass das nur mit Ladegerät funzt...

 

[Chemiepfuscher]

ich hatte mal den Benzinfilter getauscht… Benzindusche ging auch ohne Ladegerät

 

[Der Raucher]

Ich meine gelesen zu haben, dass die Pumpe (ohne Ladegerät) nach 'ner ~Minute abschaltet.
(ich kenne natürlich deine Duschgewohnheiten nicht...)

 

[Chemiepfuscher]

… also bei dem Druck der da drauf war, sollte der Tank nach ner Minute schon gut geleert sein.
(Ansonsten noch mal auf aus… und wieder an )

 

[Flat Eric]

Vermutlich sind Distanzringe zwischen Geber und Tank verbaut damit man die Gummidichtung beim Festziehen der Schrauben nicht rausdrücken kann.

Ist gut möglich das der komplette Tankgeber erneuert wird da im ET-Katalog keine Dichtung dafür gelistet ist.

Anhang anzeigen 20478

Nö , das ist eine simple Flachdichtung aber mit Wulstrand dran , die deckt das kpl. Blechteil ab , ich hatte die zum justieren des Schwimmerarms schon 3x ab , die ist so dick da brauchts keine Buchslein , plattquetschen geht damit echt nicht , und dicht ist die auch noch
Und ich finde nach wie vor das die einfach verdreht montiert ist weil sie nicht auf den Führungszapfen sitzt , die Rissen sind unschön , aber verm. gar nicht ursächlich .
.

 

[Rabatzki]

So, kurzes Update. Werkstatt hat das Ersatzteil letzte Woche bekommen und hatte heute einen Termin zur Reparatur frei. Auf die Nachfrage, ob im Rahmen eines Garantiefalls nicht auch die Abholung des Fahrzeugs inkludiert sei, kam ein ganz klares Nein. KSR übernimmt das, trotz Garantiefalls, nicht. Nun gut... Ich also heute morgen den Tankgeber mit ordentlich Küchenrolle abgedeckt und für das kurze Stück (ca. 5 km) mit Paketband abgeklebt. Der Tank war mittlerweile auch so gut wie leer (jedenfalls so "leer" wie er halt ist, wenn die Tankanzeige blinkt...), ordentlich getropft hat es trotzdem noch. Mit dem Abkleben hat es für die Strecke zur Werkstatt aber gut funktioniert. Vorhin das Moped wieder abgeholt – soweit alles tutti. Mal schauen, wie lange die Dichtung diesmal hält

 

[Rabatzki]

Mal schauen, wie lange die Dichtung diesmal hält

Tja, zweite Fahrt heute früh zur Arbeit... An der dritten Ampel lief der Sprit wie ein Wasserfall aus, schön auf den laufenden Motor, Zündkerze, Krümmer usw... Tankgeber komplett im Arsch. Würd gerne ein Video hochladen, aber geht glaube ich nicht...? Ich könnte ko**en....

EDIT: Moped wurde jetzt gerade von der Werkstatt abgeholt. Mal schauen, wie es weiter geht…

 

[Der Raucher]

 

[Chemiepfuscher]

Hattest Du Dir die Gegend einmal angeschaut?
Was war die Ursache??
Wieder die Dichtung?

 

[Flat Eric]

Das Orakel sagt :
Benzinschlauch nicht richtig montiert , abgefallen...

 

[kayburn]

Wenigstens haben sie es abgeholt
-haste Scheiße am Schuh, haste Scheiße am Schuh-
Das tut mir leid