Erfahrungsbericht Keeway/Benda V-Cruise 125

[MettiMett]

Warst du nicht zufrieden?

Sie hat mich nie im Stich gelassen und habe auch einiges dran gemacht.
Die V Cruise finde ich optisch einfach schicker und habe Lust auf was neues.
Ein paar Sachen stören mich mittlerweile auch stärker als erst gedacht an der Brixton.

 

[oemer gt]

Sie hat mich nie im Stich gelassen und habe auch einiges dran gemacht.
Die V Cruise finde ich optisch einfach schicker und habe Lust auf was neues.
Ein paar Sachen stören mich mittlerweile auch stärker als erst gedacht an der Brixton.

Darf man fragen, was dich stört ?

 

[MettiMett]

Darf man fragen, was dich stört ?

Blinkerschalter, Tankanzeige, Sitzposition und das sie nicht auf Seitenständer läuft.
Und sie rattert manchmal sehr stark.

 

[Der Raucher]

Blinkerschalter, Tankanzeige, Sitzposition und das sie nicht auf Seitenständer läuft.

Alles Dinge, die man mit wenig Aufwand ändern könnte.

 

[MettiMett]

Alles Dinge, die man mit wenig Aufwand ändern könnte.

Die Zeit habe ich leider im Moment nicht.
Gewicht bisschen mehr ist auch gut. Ist man nicht so ein Blatt im Wind

 

[Danayo]

Moin @Danayo, was auch gehen würde ist ein AT Motor. Könnte günstiger für den Händler sein als ein neues Fahrzeug. Abhängig vom Stundenlohn, den er für den Motortausch vom Importeur erstattet bekommt.
Drücke Dir die Daumen für eine zufriedenstellende Lösung.
VG Cirrus

Vielen Dank. Ich bin gespannt auf Montag wenn ich sie wieder hinbringe. Berichten werde ich auf jeden Fall =)

Meine Cromwell geht für eine V Cruise in Zahlung

Ich bin etwas froh, dass ich meine Cromwell nicht verkauft habe. Hätte sonst kein Motorrad gehabt, während die V-Cruise in der Werkstatt stand. Ich muss auch sagen, dass meine Cromwell super zuverlässig ist. Hatte bisher noch keine Probleme bei 8300 km aktuell.

 

[MettiMett]

Ich bin auch etwas froh das ich me

Vielen Dank. Ich bin gespannt auf Montag wenn ich sie wieder hinbringe. Berichten werde ich auf jeden Fall =)

Ich bin etwas froh, dass ich meine Cromwell nicht verkauft habe. Hätte sonst kein Motorrad gehabt, während die V-Cruise in der Werkstatt stand. Ich muss auch sagen, dass meine Cromwell super zuverlässig ist. Hatte bisher noch keine Probleme bei 8300 km aktuell.

Ich wünsche dir viel Erfolg

 

[Danayo]

kurzes Update:

Nach Absprache mit Benelli durch den Händler bekomme ich jetzt kurzfristig einen komplett neuen Motor.

 

[Der Raucher]

Fein!!!

 

[MettiMett]

Wie ist eigentlich der Klang im Vergleich zur Brixton?
Also mit Arrow ist die Cromwell schon sehr geil. Grad wieder gemerkt. Das wird mir bestimmt fehlen.

 

[Danayo]

Die V-Cruise ist um einiges lauter als meine Serie Cromwell ohne Arrow. Der Klang im Leerlauf ist auf jeden Fall sehr cool dank des V-Twins. Das Ventilrasseln empfand ich bei der V-Cruise als stärker.

 

[MettiMett]

Ok danke. Hatte sie nur mal im Stand an in einer Halle. Arrow und Brixton ist schon geil, aber manchmal auch schon zu doll für ne 125er. Die Ventile waren bei mir immer laut, hat die Werkstatt nicht hin bekommen. Freue mich wie Bolle auf die V Cruise. Sitzposition ist Mega finde ich.

 

[Argilas von Phaalen]

Die Ventile waren bei mir immer laut, hat die Werkstatt nicht hin bekommen

Und das ist auch gut so! Wenn die Ventile schweigen, dann schweigt bald der ganze Motor!!

 

[Der Raucher]

Das Ventilrasseln empfand ich bei der V-Cruise als stärker.

... sind ja auch 4-mal soviele...

 

[Danayo]

kurzes Update:

Neuer Motor und 700km später ist noch alles trocken.

 

[oemer gt]

kurzes Update:

Neuer Motor und 700km später ist noch alles trocken.

Hoffentlich bleibt es so

 

[Josh7777]

Grüße aus Bayern,

bekomme meine V-Cruise in zwei Tagen. Ich wollte die V-Cruise Fahrer unter euch mal bezüglich der Einfahrphase fragen, wie ihr das gemanaged habt. Im Handbuch steht was von 50km/h die ersten 300km, was echt hart langsam wäre. Habt ihr euch penibel dran gehalten oder habt ihr etwas mehr Stoff gegeben? Natürlich nur mit Halbgas, wechselnder Drehzahl und unter 6500 RPM versteht sich Mit meiner Duke hab ich nur drauf geachtet, nicht lange über 7500 zu kommen und bis jetzt alles gut. Würde mich über Antworten freuen!!

Gute fahrt an alle!

 

[MettiMett]

Grüße aus Bayern,

bekomme meine V-Cruise in zwei Tagen. Ich wollte die V-Cruise Fahrer unter euch mal bezüglich der Einfahrphase fragen, wie ihr das gemanaged habt. Im Handbuch steht was von 50km/h die ersten 300km, was echt hart langsam wäre. Habt ihr euch penibel dran gehalten oder habt ihr etwas mehr Stoff gegeben? Natürlich nur mit Halbgas, wechselnder Drehzahl und unter 6500 RPM versteht sich Mit meiner Duke hab ich nur drauf geachtet, nicht lange über 7500 zu kommen und bis jetzt alles gut. Würde mich über Antworten freuen!!

Gute fahrt an alle!

Moin.

Einfach warm fahren und dann Lastwechsel.
Habe jetzt 2000 runter und summt wie ein Bienchen.

 

[Josh7777]

Moin.

Einfach warm fahren und dann Lastwechsel.
Habe jetzt 2000 runter und summt wie ein Bienchen.

Heißt 80km/h kein Problem solange man das nicht durchfährt?

 

[MettiMett]

Heißt 80km/h kein Problem solange man das nicht durchfährt?

Ich bin auch 110 gefahren als sie warm war. Hab ich mit allen meinen Mopeds bisher gemacht und hatte nie Probleme. Warm fahren ist das wichtigste. Und nicht ständig Volllast aber das ist eh der Tod für jeden kleinen Motor.