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Nein, definitiv auch an dem Gewindegang der Kerze, da diese dann nicht mehr druckdicht eingeschraubt wäre, und die rußhaltigen Abgase sich durch das Gewinde drücken.
Das wird beim Brixton Motor nicht anders sein, wie bei nem alten Automotor bei dem man das bei Opas selbstgewarteten Wagen schon mal in der Werkstatt finden konnte, wenn der Wagen denn doch irgendwann nicht mehr sauber lief
Aber ich glaube, wir sollten es jetzt mal gut sein lassen… fakt ist, das Kerzenbild war nicht „normal“, Ursache gerade unbekannt!
Aber nur wenn die Kerze neu ist, und die Dichtung noch jungfräulich!
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@Flausch80 wie hoch ist dein Durchschnittsverbrauch?
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das Problem ist längerfristig, die Ablagerungen hast Du dann ja nicht nur an der Kerze… sondern bei unsauberer Verbrennung auch im Brennraum, an den Ventilen… und ggf. auch Kat. und spätestens der brennt sich dann irgendwann nicht mehr so schnell frei!
So lauft lief sie gefühlt normal, halt nur so je nach Strecke 85-87km/h mit Glück mal 90-92 aber seltenst und selbst im 4ten ging sie nicht über 87km/h bzw über 8200
Jetzt mit 48er Rad besser aber Max wenn mal gut geht 95 meist so 87-90 bei Wind
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Nach Durchsicht am Freitag nix anders gefühlt wobei windig war aber bin nicht wirklich über 90 gekommen 92 kurz aber da ging es minimal bergab
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Kann damit leben und reicht für die Stadt aber halt ganz anders als alles sonnst hier schrieben
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