Just heute gelesen über sie Limited Edition von Horex RAW 66 ... Satte €50k
Erinnert ein wenig an Yamaha VMax.
Regina
Mit doppelter Kniescheibenzündung!
UUUNNNDD zusätzlichem E - Antrieb!!!!!!!
Regina
Jo , hättste die blos behalten..Dieser 1200er Sportster Komplettumbau auf Cup Racer mit Tuning war meine erste Harley, sie blieb 17 Jahre bei mir und ich war ein Trottel sie vor etwa 10 Jahren verkauft zu haben. Allein der Supertrapp Edelstahlauspuff, die Aluschwinge, der Mikuni-Flachschiebervergaser, der Hypercharger, der handgedengelte Alutank sind heute ein Vermögen wert. In den circa 65.000 gefahrenen km hatte ich nicht ein Problem, tauschte so circa alle 6 Jahre die Batterie. Sie war wartungsfreundlich durch die Hydrostössel und den Riemenantrieb, der Ölwechsel samt Filter ganz easy.
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Herzlichen Glückwunsch! Ich habe gestern meine Cromwell 125 in die Werkstatt gebracht und bei der Gelegenheit genau diese 411 Probe gefahren. Die Brixi ist mir eine Spur zu klein und einen Ticken zu langsam…, da liegt es nahe sich die 411 anzusehen. Die passt auch nicht 100%, die Kante am Tank berührt meine Knie, wenn ich nicht press nach hinten rutsche. Außerdem hatte ich das Gefühl, sie fährt etwas kippelig. Auf Lenker Bewegung reagiert sie sehr direkt. Alternativ wäre eine gebrauchte bmw310gs oder die kommende hunter350 im Portfolio. Du hattest sicher ähnliche Gedanken… was hat dich überzeugt?Gestern habe ich meine Royal Enfield Scram 411 angemeldet und bei meinem Händler abgeholt. Bei dem tollen Wetter gestern und heute schon fast 200 km gefahren:
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Ich leide mit DirMeine wurde geschrottet aber so richtig , ein LKW hat mich abgeräumt , ich selbst hatte sauglück , aber meine Sporty sah wie geshreddert aus...
ReginaDie Scram habe ich noch zu den anderen 6 Moppeds gekauft, weil sie mich bei einer Probefahrt emotional gepackt hat und ich den Vorführer zu einem Superpreis bekommen habe, da wäre ich blöd gewesen es nicht zu machen. Als kippelig empfinde ich sie nicht und mit meinen 173 cm habe ich keine Probleme mit der Tankkante.. Fahr mal die Hunter, wenn sie endlich in Deutschland angekommen ist, der 350er Motor hat noch mehr Magie als der 411er. Meine Classic 350 verzaubert mich noch mehr, spricht noch deutlicher zu mir.
Danke für die Rückmeldung. Mit 188cm und langen Beinen sind die Falten zwischen Hüfte und Fußgelenken halt nochmal andereIch leide mit Dir
Ergänzung ()
Die Scram habe ich noch zu den anderen 6 Moppeds gekauft, weil sie mich bei einer Probefahrt emotional gepackt hat und ich den Vorführer zu einem Superpreis bekommen habe, da wäre ich blöd gewesen es nicht zu machen. Als kippelig empfinde ich sie nicht und mit meinen 173 cm habe ich keine Probleme mit der Tankkante.. Fahr mal die Hunter, wenn sie endlich in Deutschland angekommen ist, der 350er Motor hat noch mehr Magie als der 411er. Meine Classic 350 verzaubert mich noch mehr, spricht noch deutlicher zu mir.
Einen schönen Sonntag
Regina
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