Felsberg ABS Euro 5 Krümmer

Ja den Bereich auf dem Bild musst du erstmal ordentlich Tränken mit Sprühöl.
Dann die Schraubenköpfe mit zb. Bremsenreiniger säubern und einen Ringmaulschlüssel aufsetzen.
Dann mit leichte Klopfer eines Hammers lösen.
Immer so etwas sensibel anklopfen.

Wenn du den Rest der Abgasanlage retten kannst, würde zb. der Krümmer von Alina ja passen.
Musste halt mit Flex und Schlauchschellen usw. verbinden.

Würde dann aber mal das Mumienband ablassen und Offenschwärze benutzen.

Es ist alles hier im Forum zur Hilfe beschrieben.
Und wenn noch Fragen sind helfe ich und andere dir gerne weiter.

Über meinen Chef zu motzen bringt da garnichts.

Bildschirmfoto 2024-11-15 um 18.25.27.png
 
Ist schon erledigt aber da war auch mit dem Ringschlüssel nix zu machen.
1000018770.jpg
Ordentlich eingejaucht und dann erst mal Platz geschaffen.
Mit Bunsenbrenner und Gripzange habe ich dann den Rest erledigt.
1000019183.jpg
Schraubenimpression:
1000019184.jpg

Das mit dem tagelangen einsprühen hätte ich mir auch sparen können. Die Gewindegänge sind brottrocken. Das war so festgegammelt, dass da nicht mal Kriechöl reinkriechen wollte.

Gruß
 
Sehe aber anhand der Bilder und deinem Können, das ich dir nicht viel Tipps geben muss.
Glaube du kannst dir ganz gut selber helfen.

Aber das der (Dicke) Flansch gebrochen ist, ist schon Wahnsinn.

Eine Abgasanlage aus Knäcke Brot.
 
Oh, Missverständnis: Der Flansch ist nicht gebrochen, den hab ich durchgesägt.
Ich hab den Krümmer und alles abgepobelt bis nur noch die beiden Schrauben da waren, dann hatte ich wenigsten Platz um mit dem Männerwerkzeug zu arbeiten ;)

Ist das hier im Forum normal dass die Bilder so unscharf sind? Auf meinem Telefon ist das alles knackescharf...
 
@himo Alleine die Idee ist schon gut, wie du das gelöst hast.Respekt fürs können, und das Durchhaltevermögen.
Würde ich mit von der Jugend auch mal wünschen. 👍
 

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