Topspeed

[Stefan65]

In der Tat, dass mit den Bergen ist bei uns weniger das Problem.
Wind durchaus mal.
Reine Topspeed ist mir auch nicht wichtig, mehr ein guter zügiger Weg bis zur 90 würden mir reichen

 

[HapeRayburn]

mehr ein guter zügiger Weg bis zur 90

das geht mit der viel verwendeten Ritzel Zahnrad Kombi 14-49 auf jeden fall

 

[Der Raucher]

das geht mit der viel verwendeten Ritzel Zahnrad Kombi 14-49 auf jeden fall

Die XS braucht da 'ne andere Kombi...

 

[HapeRayburn]

oh übersehen

 

[Stefan65]

Genau,
habe schon ein 40er statt 38 hier liegen.
Werde ich nach der 1.000er dann montieren

 

[Sightron]

Das habe ich vor 25 jahren erreicht als sie Sozius bei mir war.
Sofort lappen gemacht

Bist Du damals soo schlecht gefahren

 

[Stefan65]

Bist Du damals soo schlecht gefahren

Ja mit Absicht, damit sie Führerschein macht

 

[holghogan]

Moin Zusammen,

habe heute auf der Abendrunde mal eine Topspeedmessung vorgenommen.
Bei 110km/h laut Tacho waren es 104km/h laut GPS in der Ebene, alles bei entspannter Haltung aufrecht sitzend. 1-3km/h wären da sicher auch noch gegangen.

Ich denke mit ner Tachoabweichung von 6km/h kann man super leben. Habe gehört bei der CB125R sind es bis 15km/h.

 

[Stefan65]

Finde auch, dass so 5% Abweichung durchaus ok sind.
Kenne das auch schlimmer.
alles jenseits von 10% finde ich unschön.

 

[Der Raucher]

alles jenseits von 10% finde ich unschön.

Ich glaube, der Gesetzgeber (die Gerichte ?) auch.

 

[Stefan65]

Jepp. 10% + 4 km/h.
Wie auch immer man diese abweichung so festgelegt hat?!

 

[Der Raucher]

Wie auch immer man diese abweichung so festgelegt hat?!

Wegen der Fantic-Fahrer...
Die glauben das, was auf dem Tacho steht.

 

[Casey6]

...ich werde, nach Abholung meines Führerscheins am Freitag berichten...bin echt gespannt...aber letztendlich reicht es wenn ich LKW überholen kann...die sind meistens mit 89 Kmh unterwegs...

 

[Stefan65]

Das traue ich mich zur Zeit nicht

 

[fm125]

...ich werde, nach Abholung meines Führerscheins am Freitag berichten...bin echt gespannt...aber letztendlich reicht es wenn ich LKW überholen kann...die sind meistens mit 89 Kmh unterwegs...

Berg hoch zieht dir der LKW davon, Berg ab könnte es klappen

 

[Haycroft2019]

Ich habe mir folgende Reihenfolge vorgenommen:

1. Arrow komplett
2. Nockenwelle
3. Ritzel
4. Steuergerät
5. Einspritzung + Luftfilter
6. Drosselklappe
7. 150er Satz

Ich gehe die Liste so durch, bis sie mir gefällt und ich denke es ist die sinnvollste Reihenfolge, abgesehen von Auspuff. Aber der MUSS zuerst kommen.

Was meint ihr zur Reihenfolge?

PS: hat jemand beim Originalen Auspuff der Sunray oder Haycroft schon einmal am DB-Killer rumgeschraubt?

 

[Clearfix]

Hoffentlich wirst du von der Rennleitung vorher geküsst bevor du gefickt wirst…
Spätestens der fehlende DB-Killer fällt jedem tranigen Dorfpolizisten auf.

 

[Stefan65]

Dann darfst du sicherlich nach 7. die ECU/ Einspritzung nachmals anpassen.
Und ist sicher viel Geld für 3-5 PS, falls das dabei denn rauskommt.
Aber klingt nach einer großen Ausbaustufe

 

[Haycroft2019]

Hoffentlich wirst du von der Rennleitung vorher geküsst bevor du gefickt wirst…
Spätestens der fehlende DB-Killer fällt jedem tranigen Dorfpolizisten auf.

Das ist richtig, aber nicht die Antwort die ich mir erhofft habe .

Dann darfst du sicherlich nach 7. die ECU/ Einspritzung nachmals anpassen.
Und ist sicher viel Geld für 3-5 PS, falls das dabei denn rauskommt.
Aber klingt nach einer großen Ausbaustufe

Wahrscheinlich sogar nach 5, 6, 7 aber soweit sollte es ja im besten Fall nicht kommen. Hoffe nach der Nockenwelle ist ist alles so wie ich es wünsche. Ziel wären bei leichte Steigung 90 km/h. Aktuell sind es eher so 82.

 

[Der Raucher]

hat jemand beim Originalen Auspuff der Sunray oder Haycroft schon einmal am DB-Killer rumgeschraubt?

Das ist ein "richtiger" Schalldämpfer. Ohne DB-Killer...