Cromwell Übersetzung geändert

[kayburn]

Bevor du das Trockenfett nutzt musst du die Kette super reinigen und entfetten, sonst bringt das nicht viel

 

[Flat Eric]

Bevor du das Trockenfett nutzt musst du die Kette super reinigen und entfetten, sonst bringt das nicht viel

Genau , und eine Kette fettfrei zu bekommen....da braucht es ein paar Liter Lösungsmittel und mehrere Waschvorgänge mit wechsel desselben.
Wattn Aufwand für so ein Verschleissteil und mit welchem grossen Vorteil .
Käme mir nie in den Sinn

 

[Der Raucher]

Einfach 'ne Stunde in Trichlorethen einlegen...

 

[Alminator95]

Bevor du das Trockenfett nutzt musst du die Kette super reinigen und entfetten, sonst bringt das nicht viel

Da nehm ich lieber das Kettensprühfett von S100

 

[kayburn]

Ich bin seid dem es das Zeug gibt, zu erst von Dr Wacke, dann die Eigenmarken, überzeugter Nutzer. Die Kette bleibt einfach sauberer weil kein Schmutz kleben bleibt, du hast weniger Verschleiß und „ mehr Leistung „ am Hinterrad, und es ist meinetwegen auch wieder eine Glaubensfrage, aber ich glaube dran

 

[Cirrus]

Einfach 'ne Stunde in Trichlorethen einlegen...

Du willst doch wohl nicht die Kette in die Schnellreinigung geben

 

[Der Raucher]

Nö.
Schnellreinigungen dürfen das Zeugs garnicht mehr verwenden, soweit ich weiß...
Is' wohl nicht "BIO" genug.

 

[Flat Eric]

Trichloräthylen gibt es nicht mehr im Handel , krebserregend , bäääh .
Als Lösungsmittel geht Waschbenzin , Aceton oder Petroleum , aber das versiffte Zeug muss man ja auch zur Entsorgung bringen .
Und das alles nur um Trockenschmierstoff verwenden zu können , dessen unschlagbarer Vorteil sich mir nicht entschliesst .
Eine Kette kostet so 30.- € , ein Spray keine 10 , Putzlappen nichts , was soll das ganze eigentlich

 

[Cirrus]

...aber das versiffte Zeug muss man ja auch zur Entsorgung bringen .

Osterfeuer??

 

[Der Raucher]

aber das versiffte Zeug muss man ja auch zur Entsorgung bringen .

Osterfeuer??

Bei meinem alten Trabi hab' ich so'n "versifftes Zeug" immer mit in den Tank gegossen...

 

[Alminator95]

Grad Kettenblatt+ Kette getauscht. Bin mit der ori nur 40km gefahren. Aber fühlt sich mit dem 49er Kettenblatt auf alle Fälle spritziger und richtig übersetzt an

 

[Joochen]

Gut gemacht ... bis auf die Kette im Dreck !

 

[Alminator95]

Gut gemacht ... bis auf die Kette im Dreck !

Da is net viel dreck da wird oft gekehrt hab die neue mit deinem trick mit der alten durchgezogen hinten alles schön gefettet. Auch die bolzen in den Ruckdämpfern, und alle schrauben mit loctite blau gesichtert. Kette einstellen (mein erstes mal ) war ne kleine spielerei. Zum Reifen Spur einstellen habe ich mit dem maßband vom rahmen zu den mittelpunkten der achse gemessen. Sollte jetzt gut passen

 

[Joochen]

Na dann ist doch alles in Butter gute Fahrt !

 

[Alminator95]

Na dann ist doch alles in Butter gute Fahrt !

Danke ebenfalls

 

[Jürgen]

Da is net viel dreck da wird oft gekehrt hab die neue mit deinem trick mit der alten durchgezogen hinten alles schön gefettet. Auch die bolzen in den Ruckdämpfern, und alle schrauben mit loctite blau gesichtert. Kette einstellen (mein erstes mal ) war ne kleine spielerei. Zum Reifen Spur einstellen habe ich mit dem maßband vom rahmen zu den mittelpunkten der achse gemessen. Sollte jetzt gut passen

Wo hast du die Kette mit dem 49 Kettenrad her?

 

[Joochen]

Mymoto hat das Zeug ....

 

[Alminator95]

Wo hast du die Kette mit dem 49 Kettenrad her?

Genau wie Joochen sagt

 

[Lohengrin]

Anhang anzeigen 11652
Ich bin auch startklar

Habe jetzt auch das 49 Kettenblatt mit Kette wie im in den links angegeben bestellt. Ich wohne hier sehr steil in den Bergen und da tut sich die Maschine sehr schwer mit. Werde berichten nach dem Umbau!

 

[Flat Eric]

Ich bin seid dem es das Zeug gibt, zu erst von Dr Wacke, dann die Eigenmarken, überzeugter Nutzer. Die Kette bleibt einfach sauberer weil kein Schmutz kleben bleibt, du hast weniger Verschleiß und „ mehr Leistung „ am Hinterrad, und es ist meinetwegen auch wieder eine Glaubensfrage, aber ich glaube dran

Wie hast du das den festgestellt , Testfahrten mit nachfolgender Verschleissmessung und Leistungsprüfstandläufe ?
Solche nicht belegten Werbeversprechen sind einfach Schwurbelei zur Umsatzankurbelung .
Und ja , man kann es einfach glauben , muss man sogar , die Geldausgabe ist so ja gerechtfertigt , man stände ja sonst als Trottel da .