Zeigt her eure Brixtons

[cromix]

Blanker Neid @Silly

 

[Langenhorner]

Frisch geputzt und konserviert geht es in den Winterschlaf.




Im nächsten Jahr müssen dann mal ein paar Korrosionsstellen umsorgt werden...
Habt ihr an der eingestanzten Fahrgestellnummer auch Rost?

 

[Kloppe]

Frisch geputzt und konserviert geht es in den Winterschlaf.
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Im nächsten Jahr müssen dann mal ein paar Korrosionsstellen umsorgt werden...
Habt ihr an der eingestanzten Fahrgestellnummer auch Rost?

Winterwas????

 

[Platsch90]

Lecker Wetter!Anhang anzeigen 4614Anhang anzeigen 4615

OHHHHHHH ...... ich habe soo bock auf die Sunray

Nächste Saison hol ich die mir auch!!!!

 

[spongedrop]

Da man nur öffentlich Fotos teilen kann setz ich sie einfach mal hier rein. @Brixtongrad ..... danke für die angenehme Transaktion. Sollte wer was von ihm über den Marktplatz kaufen wollen..... bedenkenlos

 

[Brixtongrad]

Passt

 

[Band0lero]

Die wohl letzte kleine Spazierfahrt für 2020 gestern in Stuttgart.

 

[Der Raucher]

Mal eben zum Daimler und richtige High-End-Fahrzeuge vorfühen, gell?

 

[Blackpike]

Habt ihr an der eingestanzten Fahrgestellnummer auch Rost?

Ist bei mir auch der fall .

Habe meine auch gestern Schlafen gelegt.

Das war es mit dem ersten halben Jahr mit der Brixton Cromwell.

4190 km in 5 Monaten , davon jeden Kilometer genossen.

Thema Venturirohr:

Ich Fahre ausschließlich ohne .

Habe es zum Winterschlaf wieder eingebaut damit ich es nicht Verschludere(so issa halt) ,während der Winterpause , ich muss sagen das ich es so "leise" garnicht mehr gewöhnt bin/war
Ist auch mal wieder ein angenehmes Fahren gewesen.

Fakt ist aber ,es kommt auch wieder raus

Also allen die Fahren ,wünsche ich einen NICHT ganz so Nassen,Kalten/Glatten und vor allem Salzigen Winter, fahrt vorsichtig!

Bei mir geht es nächstes Jahr weiter .
Durchsicht ist erledigt, kann also direkt mit der ersten Frühjahrssonne los gehen .

Lg. Aus de Hauptstadt.

 

[pipapo]

Thema Venturirohr:
Ich Fahre ausschließlich ohne .

Ich glaube das ist so ne Alterssache. Den Jüngeren hier ist das ja zu laut. Ich hebe es aber auch nur für den TÜFF auf

Meine überwintert so:

 

[Brixtonsson]

Bevor der Winter kommt und der Tanklack endgültig runter, zumindest erstmal Decals drauf (;
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kommt mir irgendwie bekannt vor

 

[Kaugummi]

Guten Abend zusammen

Hier mal ein paar Bilder meiner geliebten Brixton 125 XS
Inklusive ein paar Anregungen und Tips.
Die original Spiegel zeigten nur meine Schultern.
Also Lenkerendenspiegel von Louis in matt schwarz montiert.
Ca. 100 Euro.
Die Gewinde der alten Spiegel sind mit Blindstopfern versiegelt worden.


Da man bei der XS die Geschwindigkeitanzeige bedingt durch das Polster an der Lenkradstrebe nicht wirklich ablesen kann, habe ich das Polster durch eine Vintage-Satteltasche ersetzt.

In der jetzt auch das Boardwerkzeug Platz findet.
Sieht sogar recht gut aus, finde ich.
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Boardwerkzeug war bei meiner XS aber leider nicht dabei ?!?
Habe dann halt selbst etwas zusammen gestellt.

Der Zündkerzenschlüssel (links) ist von NGK und hat 3 Größen (16/18/21mm)
NGK Zündkerzenschlüssel kurz für B C D Kerzen ( 21mm 16mm 18mm ) Bestellnr.: 69 | eBay (Anzeige)
Der Schlüssel scheint wie für den 125 ccm gemacht zu sein.
Den Schlüssel bekommt man aber auch bei Louis
Zündkerzenschlüssel für 16/18/21 mm kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik

Die Kette habe ich auch direkt nach dem Kauf ersetzt.
Ich habe die DID 428 VX in Gold verbaut.
Habe hier im Form gelesen, dass die original Kette öfter gespannt werden muss.
Die original Kette der XS hat 116 Glieder die DID gibt es unter anderen mit 120 Gliedern, also 4 Glieder entfernt und eingebaut.
Kette hat in der Bucht 56 Euro gekostet und hat eine super Qualität.
Sie ist durch die X-Ringe minimal breiter als die originale.


Ich habe jetzt ca. 600 km gefahren und ich liebe das Moped.
Es mach echt Spaß mit dem Hobel.
An dieser Stelle möchte ich euch aber auch ein paar negative Dinge nicht verschweigen.
Bei 133 km zeigte der Tacho keine Geschindigkeit mehr.
Der Stecker, unter der Lampenmaske des Geschwindikeitsgebers (vom Vorderrad) war nicht richtig gesteckt.
Ich habe das Kabel dann etwas anders verlegt um etwas mehr Kabellänge zu haben.
Der rechte hintere Blinker blinkte dann auch irgendwann den Endtopf an.
Ausgerichtet und Mutter angezogen.
Bei 300 km fing dann der Lenker an zu wackeln (Vor und zurück). Die zwei 12er Muttern die die Gabelköpfe der Lenkeraufnahme mit der oberen Gabelbrücke verbinden, hatten sich gelöst.
Da ich das Moped nicht sofort anmelden konnte (Termin Straßenverkehrsamt),
hatte ich es erstmal etwas auseinander gebaut.
Tank, Sitzbank,Auspuff und Lampenmaske abgebaut um alle Stecker zu versiegeln.
Kurze Spühstoß mit Kettenspray auf die Stellen wo die Kabel in die Stecker gehen.
Kettenspray kriecht recht gut und verhindert Oxidation in den Steckern.
Am Tank war schon Flugrost an manchen Blechkanten. War von untern spährlich lackiert.

Habe ich mit Rostumwandler behandet und dann den Tank von unten schwarz lackiert.
Den Auspuff habe ich auch noch mal mit Auspufflack nachlackiert.
Der Auspuff samt Krümmer ist ein Teil. (der Kat ist im Krümmer)
Ich glaube nicht das es da noch einen günstigen Auspuff im Zubehör (Arrow etc.) geben wird.
Eigendlich wollte ich den Auspuff Sandstrahlen lassen und mit Flüssigaluminium beschichten lassen und dann wieder schwarz lackieren.
Aber die Firma hier in meinem Wohnort macht das leider nicht mehr.
Ich hatte das damals bei meiner XT 600 machen lassen. War echt super. Keine Probleme mit Rost am Krümmer oder Endtopf und das über Jahre!!!
Zurück zum Moped:
Fahrspaß pur, ok die Sitzbank ist sehr hart aber das stört mich nicht so wirklich.
Ich benutze die XS hauptsächlich für Spitztouren, so bis 30 km.
Autobahn oder längere Touren würde ich mit ihr nicht fahren wollen.
Aber urban ist das Teil echt super.
Es braucht wenig Platz und ist in der Stadt echt wendig und auch spritzig genug.
Ich bin jetzt noch am einfahren, habe mich (183cm 93Kg) aber gestern mal klein gemacht und habe laut Tacho 100 km/h erreicht.
Ich denke es werden wohl echte 95km/h sein. Das werde ich dann noch mal mit GPS testen.
Das Fahrwerk macht da auf jeden Fall keine Probleme.
Bis 75 km/h geht es recht zügig danach wird es träge, aber wie gesagt noch am einfahren (Drehzahl bis 7000)
Mir ist schon bewusst, dass ich hier auch etwas/viel negatives geschrieben habe, aber die KSR-Gruppe ist noch relativ frisch im Geschäft.
Ich denke das es für ein junges Unternehmen wichtiger ist zu erfahren wo die Schwächen ihrer Produkte sind um besser zu werden.
Ein guter Unternehmer will nicht wissen was er gut macht, er will wissen wo seine Schwächen sind und wo er sich verbesser kann um am Markt bestehen zu können.
Bitte nehmt mir das nicht übel.
Ich freue schon auf meine nächste Tour mit meiner kleinen Brixton.
LG
Kaugummi

 

[Pentaxian]

Winterpause? Ne, jetzt geht der Spaß erst los! Heute bei 7 Grad und innerlich 30, war ich im tiefsten Schwarzwald auf Abwegen unterwegs und habe dabei 90 Km abgespult. Zugegeben, mir kamen insgesamt gerade mal 2 Fahrer entgegen aber die Grüße waren die der Hartgesottenen... Cool Runnings 🖐

 

[Basilisk]

Winterpause = Nö, Feierabend Ausritt in den Sonnenuntergang und im dunkeln über einsame Landstraßen zurück - ech goil

 

[AlexFFM]

Winterpause bzw. Winterschlaf? Ja, bei uns direkt im Haus, damit es die Maschine schön warm und trocken hat und ich diese wann immer ich will anschauen kann

 

[Windecker]

Interessant. Du lebst im Parterre? Oder sieht man dich auch gelegentlich mit Moped im Aufzug?

 

[StefanK]

Pass auf wenn dein Reifen dir im Sommer weggeschmolzen ist

 

[Clearfix]

Winterpause bzw. Winterschlaf? Ja, bei uns direkt im Haus, damit es die Maschine schön warm und trocken hat und ich diese wann immer ich will anschauen kann

Sehr schick! ...bis auf den rosa Lappen an der Wand, der stört etwas das Gesamtkunstwerk.

 

[HapeRayburn]

meine Frau hatte schon ein Problem, mit dem MTB an der Wand ... und 130KG ins OG geht wohl auch nicht

 

[AlexFFM]

Wir haben ein Einfamilienhaus und dementsprechend auch ein Erdgeschoss, über das ich die Maschine ganz einfach ins Wohnzimmer fahren konnte

Und ja, mit dem Reifen und der Hitze die der Kamin produzieren kann muss ich aufpassen und der Lappen dient dazu dass das Kennzeichen die Wand nicht versaut

Die Schneidebrettchen aus Glas (unter den Reifen und dem Seitenständer) habe ich ausgelegt, damit der Weichmacher in den Reifen nicht das Laminat angreift und der Seitenständer keine Kratzer verursacht, damit war dann auch meine Frau beruhigt